BYD ATTO3(アットスリー)中華製EV・2023年1月の販売開始から3カ月で何台売れた？
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BYDの今後の日本展開
BYD Auto Japanは、2025年末までに100を超えるショールームを備えた店舗を全国に作ることを目標に掲げています。
2023年2月、日本1号店となる「BYD AUTO東名横浜」を神奈川県横浜市にオープン。
2023年4月末時点では店舗扱いとなっているのが５店舗でしょうか？
一桁の店舗数で300台売るとか、善戦しているのかもしれません。
現状では開業準備室という展示車はないショールームではない形態のショップ・事務所的なものと合わせて計41の拠点のオープンが決定しているとのこと。
2023年末までに50拠点、来年の計画など含めて70拠点のオープンまでは見通しが立っているそうな。
7割までは先が見えてきているとも言えるし、完全なショールーム、一般的な自動車ディーラーの形を成した店舗の準備的には道のり半ばといったところかもしれません。
店舗数が増えれば、おそらくディーラーの店舗内にも充電器が用意されたりもするでしょうし、BYDのインフラ的な面でも整備が進んでいく感じですね。
そうすると、もっと売りやすくなるでしょうし、好転していくと目論んでいることでしょう。
今後の車種の展開
BYDは2023年8月に新型車ドルフィンを日本に導入し、同年12月に発売予定としてます。
個人的に全幅あるしカッコよくないし、どうなんでしょう？と思う車種です。
価格がアット３よりも100万円以上安いとかで、補助金も出るとかだとコンパクトカーの代替となり得る可能性があります。
また年末までに上級セダンシールの導入も予定しており、2024年には販売開始となるのでしょう。
SEAL（シール）はハイスペックを売りにするスポーツセダン。
500馬力で500キロ以上走れて500万円台、とかだったら度肝を抜くことでしょう。
流石に価格設定的に厳しい面もあるのかもしれませんので、どの辺を妥協点とするかは興味深いのですが、当座のフラッグシップ、BYDのハイパフォーマンスモデルとしてイメージリーダーとなることでしょう。
日本におけるラインナップの拡充を進めることで販売台数も伸ばしていきそうですね。
まとめ
品質や信頼性に於いて日本製の方が優れているとか、ブランド性や高級感では欧州車とか、イメージ的に焼き付いているものを振り払えるかのかなって。カントリーリスクを懸念されるような方もいるでしょう。
日本に於ける中国車・中国製品のイメージ、微妙なところなんですよね。
現状は数店舗しかなくて、3ヶ月、下手すりゃ実質2ヶ月で300台強、計測として意味を成すのか微妙な数値でもあります。
今後年単位でどこまで台数を伸ばすのか、所有した人のリアルな口コミとかがどうなっていって評判を形成していくのか注目です。
車体から火を吹かないか、ニュースなども要チェックかもしれません。
燃える時は日本車でもEVでなくても燃えますが・・・(^_^;)
善き車選びを！
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
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