2023改良新型カローラクロスMC後期外観はまさかの

中身刷新見た目は?


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No変更

2023年10月18日にリリース予定の新型カローラクロス(Toyota New Corolla Cross)改良版。

マイナーチェンジ後後期型となるのですが、まさかの外観に変更はナシ!

テコ入れの意匠変更無く海外マスクGR採用もナシか。

さすがやね・・・

ブログで解説していきます。

今はGR顔はやってこない

当ブログ独自情報によればGRスポーツの追加で海外フェイスを惜しみなく導入するとスクープしていたのですが、どうやら日本導入はこのマイナーチェンジではなさそう。

とうのも中身は最新世代にアップデートされるものの、外観はキープコンセプト、と言うかそのままの見た目で後期型と謳うもよう。

グローバルフェイスで新鮮味を出す技はつかわないようだ

もう少し販売不振になれば逆に急ごしらえで用意するのでしょうが、今は事情が事情ってところのようです。

納期長すぎて顔を変えれない?

新型カローラクロスに限らず、トヨタ車全般納期が長め。

車種によってばらつきはあるものの、多くの車種でフルモデルチェンジやマイナーチェンジを機に超長納期に巻き込まれることも多かった。

カローラクロスも2021年9月の発売開始から多少の納期の長短はあれど、時間の経過とともにかなり長い納期となり、そして早期に受注停止に。

ある程度の挽回生産で受注再開となったりもしましたが、様子見小出しの様相で、初期にオーダーした人もマイチェン前直前にオーダーした人も納車のタイミングに不満を持っている人は多いと。

そうなってくるとマイナーチェンジで派手にフェイスリフトして前期・後期(または中期)モデルで顔が違って旧型が一気に古臭くなると、さらなる不満を募らせるリスクが高まってしまうとも。

すごい長い納期修行を終えてようやく納車した前期オーナーの不満を爆発させないために、外観は変化させにくいマイナーチェンジとなってしまうのでした。

オーダーカットの危機を乗り越え次世代のファーストスタンダードなカローラに…詳細は以下の次ページ(2ページ目)でチェック!

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まずはお気軽にネットから♪ 楽天Car試乗

さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。

新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。

タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK!仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)

良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます!」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥!」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね!

買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。

販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。

納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ~などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。

ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。

一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。

メールやショートメール:SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。

「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ

買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。

そこで

「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。

過去の一発競りでの事例はコチラ


この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。

オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。

一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ!」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。

そういう方には新たな選択肢が増えてきています。

査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。

このオークションで納得出来る価格(残債を精算する価格とか)まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。

その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ!』 でおなじみの? やりとりするのは高額査定の3社(最大)のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ!とPRするところももあります。

しつこい営業電話なし!“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】

ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)

ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね

ナビクル車査定

ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを!

一発入札&競りオークションの事例はコチラ