新型カローラクロスHVに続きガソリンも受注停止へ・マイナーチェンジ時期もほぼ確定

【悲報】カロクロガソリンもオーダーストップ

【悲報】2022年11月、カローラクロスHybridに続き、Gasoleneモデルも受注停止・オーダーストップへ。

もう、新規に買えません。

もし、今現在新型カローラクロスのガソリンモデルの商談を継続中で、まだ購入・発注できる見込みがあるのであれば、受付終了前に駆け込みで契約してしまった方が良いかもしれません。

キャンセルがいつまで可能かの確認も必要ではありますが、工場で生産はいるまでは可能でしょうし、キャンセル待ちの他の方もいるので問題は起きにくいでしょうし、更には発注してもメーカー都合キャンセル・オーダーカットもありえるし…

カローラクロスはハイブリッドでオーダーカット第2弾車種ともなりそう(新型ランドクルーザー300系説もあるけど、もっと先かも?)ですし、商談継続中の方は前向きに動きましょう。

HEVに続きガソリンも

2022年10月までは、ハイブリッドモデルは受注停止、ガソリンモデルは発注可能な状態で、地域などによりますがGASモデルは2023年8~10月の納車スケジュールとされていました。

それが2023年10月末の集計~11月最初の土日に、メーカー受注停止になった模様。

メーカー公式工場出荷目処一覧11/1
https://toyota.jp/news/delivery/?padid=from_noah_factory_delivery

販売店にお問い合わせくださいというほぼ丸投げのメーカー公式、モデルチェンジを控えたアルファードやプリウスも同様に表記。

販社へのフィードバック・現場へのフィードバックなども凡そその辺りのタイミングのようですね。

ご注文受付の停止

以前まではカローラクロス『ハイブリッド』に限っていたので、ガソリンも受注停止なんですよね。

カローラクロスはグレードによる差はなく、パワーユニットの差によるものが大きいタイプの車種です。

ハリアーなんかだとグレード・オプションによる偏差が大きかったりします。

ハリアーのグレード・オプション別納期の例

カローラクロスは全グレードでハイブリッド・ガソリンともに受注停止となったのは残念ですね。

マイナーチェンジ・仕様変更の時期

カローラクロスは2021年9月に発売され、2023年のマイナーチェンジは早いのでは?とのハナシもありますが、実際は海外では早くにリリースされ、日本での登場が遅かっただけ。

以前もスクープしたカローラクロスのマイナーチェンジですが、海外の仕様が優先・先行して改良され、日本には遅れてやってくるという線で間違いないでしょう。

実際、RAV4でもそうですし、日本市場は軽視されている感はある。

日本仕様は4カ月~程度遅れるとか、よくあるパターンです。

カローラクロスのマイナーチェンジの時期に関しては、ほぼほぼ事前の情報通りに2023年11月頃となりそう。

と言うのも、ハイブリッドの納期目処が2023年10月を超えそうになって受注停止となり、直近のガソリンモデルの最終生産・工場出荷目処が2023年10月頃が最終となっていたため、2023年11月前後に改良後のモデルの最新情報がリーク・ティザーサイトのリリースなどとなっていくでしょう。

改良新型カローラクロスの生産開始は恐らく2023年10月~11月、納車開始は早い方で11月、一般的には12月から順次となるでしょう。

新型カローラクロスのマイナーチェンジの内容は?今他の車種で比較検討するなら…予想価格など詳細は以下の次ページ(2ページ目)でチェック!

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さてさて、2022年は納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年ですね。

新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。

タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK!仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)

良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます!」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥!」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね!

買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。

販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。

納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ~などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。

ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。

一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。

メールやショートメール:SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。

「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ

買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。

そこで

「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。

過去の一発競りでの事例はコチラ


この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。

オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。

一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ!」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。

そういう方には新たな選択肢でしょうか

査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。

このオークションで納得出来る価格(残債を精算する価格とか)まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。

ここまでやれば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)

ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね

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ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを!

一発入札&競りオークションの事例はコチラ