【転売ヤー価格】再再販ランクル70が1000万円オーバー・2024年4月最新情報
1ページ目の続き
※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます
なぜ中古車でここまで高いのか
ランドクルーザー70系リセールバリュー、中古車再販価格が1000万円オーバー、元の価格が480万円〜のクルマでなんでここまで高く取引されているのか？
疑問に思う方もいるかも知れませんが、世界的なランドクルーザーの需要を考えると有り得る話です。
日本はトヨタのお膝元でランクルの多くは国内生産であることもあり、世界一ランクルが安く買えるくになんですよね。
ランドクルーザーシリーズは世界各国に輸出され、世界中で需要があり、中古車でも輸出転売が叶う車種となっています。
日本は年間で37.9万台のうちの3万台程度が販売割当とされており、現状の円安状態を鑑みると輸出に当てればそれだけ儲かる状態となっています。
中古車でも高値安定で取引され、リセールバリューが高いと言われるのは世界市場での相場感に引っ張られるからですね。
日本国内でも相場から低めで中古車が出回ると瞬殺で売れるなどもあり、国内需要、海外輸出需要共に高い水準であると覚えておきましょう。
かと言って、転売ヤー的に相場を操縦するのもどうかと思うので、メーカー・ディーラー共に対策してほしいとは思います。
70の事情
まだ噂レベルではありますが、再再販版ランドクルーザー70系、今回の販売で打ち切りになる可能性が囁かれています。
次の受注再開の目処が立っていないとか、転売のダシに使われるだけであればもはや廃盤するとか、輸出分に回すので日本ではもう打ち切るとか諸説ありますが、そういったウワサであったりとかを販売員の方が言ったりしているのもあってか、もう買えない車種として中古相場を押し上げているのではないか、と。
需要を満たして市場が満足するまで生産してバラまけば中古相場も落ち着くのですが、日本で売ると薄利多売でメリットが薄いとかもあって品薄商法で行くというのもありそうです。
熱烈なファンのいる70系ではあるものの、いろんな事情が絡まって高値になっているので、リセール狙いで購入すると失敗する可能性もあると覚えておきましょう。
ランクル250はどうなるか
ランドクルーザーシリーズ最新車種、ランドクルーザー250系は2024年4月18日に発売となります。
発売記念の特別限定車、ファーストエディション8千台、そして向こう2年で65000〜70000台の生産計画となっており、力の入ったモデルであると思われる方もいるでしょう。
中身はキャリーオーバーのパワーユニット、そして輸出転売に向かないグレード構成？、そして価格帯もかつてのランドクルーザープラドと比較するとかなり高めの設定となっています。
それでも、リセールは最強クラスとなるのは疑いようがないので、初期ロットFEの即出し転売ではプレ値の転売ヤー価格となるなども有るでしょう。
基本設計の古い70系でさえ中古相場高騰と言える状況、販売開始直後の転売とかヤバそうだと予測が出来ます。
中長期的にもリセールバリューは高い水準を維持すると思われます。
グレード・装備やボディカラーで多少の差があったとしても、現実的にランクル70系よりも残価率は高く推移していくものと思われます。
まとめ
人気車種の転売ヤー相場は市場に汚点を残すものです。
過去にはランドクルーザー300系が3000万、アルファード40系が2800万円とプレ値での転売の黒歴史もあります。
ランドクルーザー70系の中古車相場や、今後出てくるであろうランドクルーザー250系の中古車も、もう少し現実的に冷静な相場感になってほしいものです。
善きカーライフを！
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
しつこい営業電話なし！“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】
ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを！
一発入札＆競りオークションの事例はコチラ
