ボルボのグレード名に惑わされるな?(旧型)XC60 試乗記  

モデルサイクルの途中で搭載エンジンが変わったり、グレード名が変わったりと言ったことはよくあることですが、XC60も2009年の登場からグレード名がブレながら、2013年末にマイナーチェンジをしつつも生きながらえている長寿モデルです。
私の大好きな自動ブレーキ、XC60が輸入車で自動ブレーキ搭載第1号だったのではないかと記憶しています。普及に値する、自動ブレーキ仕様を輸入するのに国を動かした、法整備を進めた、とかニュースにもなっていたような気がします。国産だとスバルレガシィがその先鋒だと思うので、スバルとボルボが今の日本における自動ブレーキ普及の功労メーカーと言えそうです。

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2016年3月現在のグレード構成
D4 2リッター4気筒ディーゼルターボ FF 8AT 539万円~ 燃費18.6㎞/L
T5 2.5リッター5気筒ガソリンターボ 4WD 6AT 599万円~ 燃費11.0㎞/L
T6 2リッター4気筒ガソリンターボ×スーパーチャージャー(新型XC90に搭載されるものと同じ) 8AT 4WD 719万円~ 燃費12.3㎞/L
ちなみに、2014年モデルではT6は3リッター6気筒ガソリンターボ、T5は2リッター4気筒ガソリンターボのFFだったりと、グレード構成、表記に右往左往しているのがわかります。
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そんなXC60のディーゼルモデルD4に試乗しました。
全長x全幅x全高:4635x1890x1715mmと幅が1900㎜に迫ろうとするくらい大きいです。欧米では全長が短ければ、一応このサイズでもコンパクトSUVと言うそうです。パッと見はそこそこの大きさに見えますが、かなりの横幅なので、運転感覚とのミスマッチがないか試乗して確かめる必要があるレベルです。
SUV特有の、というかVolvo的なゆったりしたストロークで、路面からのショックをあまり伝えない心地よい乗り心地です。それでも日本車よりは硬め、ドイツ車よりかは柔らかめ、くらいのバランスだと思います。車内にいる分にはディーゼルモデル特有のノイズは遠くのことのように聞こえるレベルです。窓を開けたりすると結構ガラガラ音がします。エンジンはパワフルと言えます。5人乗って荷物満載、何ならルーフボックスを付けても全く力不足はないと思われます。最近のボルボの2リッター4気筒エンジンはガソリンもディーゼルも、エンジン性能で定評のあるBMWとスペック上や実用上のパワーで負けていないと思います。ただし、燃費性能においては勝てない。ボルボは安全上の理由としていますが、軽量なフレーム、アルミやその他の素材を使っての軽量化が苦手と言うか、研究開発コストをかけれないと言うか・・・何かそういう事情もありそうです。

安全装備はもちろんフル装備、アダプティブクルーズコントロールの追従のスムーズさは全車種の中でトップレベルと言えそうです。ここだけならメルセデスやアウディに対抗できます。メーター内に速度制限や追い越し禁止の表示が出るというのも良いことだと思えます。

インテリアはフリーフローティングセンタースタックというスカンジナビアンデザインの片鱗を感じるもので、良いもの感があり、癒されます。ナビはタッチパネルでないし、あまり使い勝手は良くないかな。(走行中でも操作できるようですが・・・)XC90的なエアコンや車両情報など操作系を大型モニターに集約するナビのようにアップグレードするのは難しそうなので、暫くはこの仕様で行くのでしょう。
リアシートもそこそこ広いですが、リクライニングはなく角度が立ち気味、あまりダラッとした姿勢を許してはくれません。日本車とは違います・・・どちらかというと、荷室を優先しているように思えなくもないです。

ベースの価格と燃費などを考えればディーゼル一択ですがFFのみの設定、4駆が必要な方の場合は悩ましいところです。2.5リッター5気筒はやや設計が古く組み合わされるATも6速、燃費性能と馬力などのスペックが最新の2リッター4気筒ターボスーパーチャージャーには及ばず、その分価格を抑えられています。5気筒はいずれ消えて、今後2リッターのターボ(スーパーチャージャーなし)に置き換わっていくことも考えられるので、大幅な値引きが期待できなくもないです。グローバルに2リッター4気筒一本化を宣言していたと思うので、営業さんにストレートに値引きと今後のエンジン展開について聞いてみましょう。サイズ、横幅が許容できれば、元値がそこそこ高価で、値引きも期待できるモデルなのでオススメです。中古もそこそこ出回っていますが、マイナーチェンジマイナーチェンジ以降のモデル(2016年時点で3年落ちくらい)で350万円前後、ただしエンジンと駆動方式、ATの段数などは年代によって組み合わせが違う可能性があるので注意が必要です。
※XC60は2017年に新型にモデルチェンジしてます。


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