日産ノートe-Powerマイナーチェンジ値上げなのにACC：LKA＝プロパイロット標準じゃないなんて他比較は不利に
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外観・内装の変更点
新型ノート2024/1-外観はフロント中心に刷新。
セレナっぽさ、サクラっぽさを増している感じです。
フロントグリル内の横バーのカラーとボディカラーのコンビネーション、そしてルーフカラーは組み合わせが多数あります。
派手さ、個性、シックで落ち着いた感じなど選択出来ますね。ただし、ノートオーラで人気だったりする赤黒や白黒のツートンはなく、それはオーラ専用のカラーとかにするのかもしれない…ちょっと残念。
ホイールのデザインも中々に凝っています。水引をイメージしたホイールキャップ。
サイド、リアはマイナーチェンジ前からの変化は少ないでしょうか。
ノートオーラほどシャープなヘッドライトを与えられておらず、敢えてちょっと野暮ったくダサい感じにしているのは今後登場するノートオーラやニスモとの差別化のためかもしれませんね。ベースのノートがかっこよくなりすぎたらオーラ売れなくなっちゃうから、色々と敢えてなのかも…
内装に関しては、パネル部分の装飾をアルミホイールの意匠に合わせて模様を入れ、新鮮さを出しているようです。
これまでのノートは内装は全体的に質感高くないし、おそらくそこは大差ないのでしょうが、パネル部分に紋様を入れることで線の動きとアクセントとして、斬新さの見た目で勝負という感じです。
ナビはDOP10万くらいから
新型ノートのナビは標準ではなく、MOPかDOPで選ぶ感じです。レスとして、社外のナビを選ぶのもアリです。
ナビはイメージ画像だと当たり前の用についていますが、オプションで約10万円〜ですね。
ディーラーオプションの方が価格に幅があり選択肢があります。
プロパイロット連携ナビリンク付きのメーカーオプションナビは46万です。
ACCとナビで46万、他メーカーでは標準化されつつあるナビ・ディスプレイオーディオと追従型クルコンを知っていると、やはり割高、ノートで乗り出し300万になるとなると、選ぶ理由が薄れていくかもしれません。
まとめと納期
マイナーチェンジ版新型ノートイーパワーは、2024年1月に発売開始となります。
先行商談や予約もあることでしょう。
日産車の納期は、アリア・GT-R、フェアレディZを除き、1〜3ヶ月程度とそこまでの遅れはありません。
ここ最近は安定していますね。
ノートオーラでは半年以上納期がかかるのが恒常的な時期もありましたが、今は改善しておりますね。
マイナーチェンジを期にノートも注目を集めることになりますが、どちらかというこノートオーラがどうなるのか、2024年夏には改良・マイナーチェンジが入るのかの方が納期には影響大きそうよね。
新型ノートは装備と価格を踏まえるとあまり大ヒットとまでは売れなそうではあるものの、イーパワーのファンも多く、2016年に登場した旧型ノートイーパワーシリーズからの買い替えも進んでいくことでしょう。
色入比較して善き車選びを！
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
しつこい営業電話なし！“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】
ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを！
一発入札＆競りオークションの事例はコチラ
