遅れて来た本命新型セレナePOWER MY2023 受注2万だがしかし月産能力で納期改善No.1狙い
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イーパワーは遅れてきた
日産自動車は2023年4月13日に、4月20日より新型セレナe-POWERの正式に発売開始すると発表。
遅れてきた本命、イーパワーハイブリッドのお出ましです。
想定通りではあるものの、ちょっと遅れましたね。
ブログでその時期をスクープしていたので、振り返りつつ解説していきます。
スクープ・発表などの流れ
当ブログでのスクープなどを踏まえて見てみると2022年7月にC27旧型セレナのガソリンモデルが消滅・ひっそりと終売し始め・・・
2022年10月に外観画像がリーク
11月には一部販社で先行予約をフライングしてスタート。
2022年11月末に正式発表、ガソリンが先行してイーパワーが遅れてくるという情報もあったりしました。
11月中には先行展示車両をチェックするなど、セレナ関連の情報も多数配信してきました。
e-Powerモデルの登場は少し遅れる、2023年春、となっていたのですが、ようやく4月20日に正式に発売開始となるということです。
とは言っても。
発売日なんてものはほぼほぼ形骸化していて、予約での受注で先行しているようです。
e-POWERで2万台・ガソリンで1.8万台か
日産のニュースリリースによると、新型セレナのe-POWERは２万台の事前予約があり、そしてガソリンモデルは1.８万台の事前受注がありつつも２〜３月から納車スタートしてバックオーダーを消化し始めたところ。
おぉ、２万台もか！ セレナシリーズでは４万台近いのか！と思っていたら、トヨタはバックオーダー86万台ですよ(笑) フリーザ様のわたしの戦闘力は53万です よりもインパクトある。
日産は事前受注をあまり積極的にとらないスタンスであることも多く、C28新型セレナでは納期遅れを懸念してやや例外的に早めに取っていたくらい（表向きには2023年2月末からイーパワーは受注開始となっているが）で、そこまで納期長くなっていないんです。
４万台近い事前受注でも、月間の生産能力などでノア・ヴォクシーに次ぐナンバー２の座をステップワゴンと競り合っていける感じのようですね。
Mサイズミニバン、納期遅れの中で出せば売れるのではなく作れれば売れる状況に？？セレナのキャパと納期などなど…詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか？。
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タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きで上司決済取ります！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉を進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
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逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、一括査定で来てくれた買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず一括査定で来てもらう時には複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定の詰め作業・最終確認が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
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