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2021年5月20日 / 最終更新日時 : 2022年9月22日 caranddrive01 車関連の情報

T-ROCエンジン追加と値引き情報

エンジンとグレードを改変してきている T-ROCはデビュー当時はディーゼルのみでしたが、ガソリンエンジン搭載の安いモデルが見世物グレードとして追加設定されました。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます そこそこ […]

2021年5月12日 / 最終更新日時 : 2021年10月3日 caranddrive01 車関連の情報

新型ティグアン正式リリース 概ねスクープ通り だが、ディーゼルは?オールスペースは?

5月12日11時、プレスリリースが出て、正式にティグアンの日本発売がスタートです。(From PR TMES) ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 私のスクープ通りです。 【スクープ且つ日本最速】新型ティグア […]

2019年10月12日 / 最終更新日時 : 2022年2月2日 caranddrive01 試乗記 国産車

カローラツーリングは何と比べて買いなのか?旧型か輸入車か・試乗インプレ④

新型カローラはお買い得? カローラツーリングの試乗を通しての結論、果たして買いなのか?? ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 走りや居住性、ナビのセレクトについては過去の試乗インプレからどうぞ カローラツーリ […]

2019年10月12日 / 最終更新日時 : 2025年4月15日 caranddrive01 試乗記 国産車

カローラツーリングのナビ・CDなしの価格とか総合評価!試乗インプレ③

新型カローラツーリングにて試乗してナビを弄ってみての感想、ここにまとめていきたいと思います。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 大きくなったようで○○になった?カローラツーリングインプレ② ディスプレイオー […]

2018年6月22日 / 最終更新日時 : 2022年8月3日 caranddrive01 車関連の情報

ランクスを忘れてないか?カローラハッチバックのカムバックについて!!

カローラハッチバック、ぶっちゃけると車高を下げたCH-Rやね。ネーミングはカローラスポーツと決まったもよう。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 北米仕様の参考寸法が全長4,370 全幅1,790 全高1,4 […]

2018年5月27日 / 最終更新日時 : 2021年9月14日 caranddrive01 試乗記 国産車

世界基準のホットハッチと言えば聞こえはいいけど・・シビック2018年新型試乗インプレ

けっこうね、かっこいいのよ。新型シビックのハッチバック。コードはFK7。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます FK7 CIVIC 2017年末にようやく日本上陸を果たし、日本じゃセダンとかハッチバックはオワコ […]

2017年8月13日 / 最終更新日時 : 2022年6月22日 caranddrive01 試乗記 輸入車

で、結局ティグアンは買いか? 2017年新型試乗記④

ティグアンの強み ライバルは多いけども、ティグアン独自の強みはあるのか? ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 2017年モデルチェンジ フォルクスワーゲンティグアンの見どころ買いどころオススメグレードについて […]

2017年8月9日 / 最終更新日時 : 2022年6月22日 caranddrive01 試乗記 輸入車

ソフトでジェントルな乗り味 ティグアン 2017年新型 試乗記②

ティグアンは完成度が高い ゴルフのようなハンドリングの良さと、トゥーランのような乗り味のゆったりさ、いい意味で乗り心地の良さが際立っているティグアン2017年新型モデル。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます […]

2017年8月7日 / 最終更新日時 : 2022年6月22日 caranddrive01 試乗記 輸入車

走るスマホには程遠いティグアン 2017年新型試乗記①

スマホ連携の先走り 走りはすこぶる快調でも、車とネットの接続について過渡期の産物レベルのVolkswagen Car-Net・Guide & Inform・カーネット機能のデキの微妙さ。 ※当サイト内アフィリエイ […]

2017年3月23日 / 最終更新日時 : 2025年11月17日 caranddrive01 変わり種?ピックアップ中古車

先取りしすぎて爆死 ゴルフプラスを中古で・・はススメないかな・・

余りにも早すぎる時代の先取りは時として悲惨な結末を招くこともあるのかも? ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 時代を先取りしすぎたゴルフ派生 コンパクトクラスでありながら上位グレードを超える快適性、居住性を持 […]

2017年3月21日 / 最終更新日時 : 2022年8月3日 caranddrive01 試乗記 輸入車

ゴルフとポロを比較 現行最終ポロのデキはいかに!

5ナンバーのポロは往年のゴルフサイズ 2017年初頭でいまだ現行型のポロ(形式 6R型)は5ナンバーコンパクトインポートカーで絶対的な存在を放つ車。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます ポロ(全長×全幅×全高 […]

2017年3月14日 / 最終更新日時 : 2022年9月16日 caranddrive01 試乗記 輸入車

歴代ゴルフをちょこっと解説 7代目と6代目の識別点とか

歴代ゴルフはベストセラー ゴルフは歴代モデルで7代目となる長寿モデル。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 当たり前のように7型ゴルフについて試乗インプレを記事にまとめていましたが、実際のところ6代目と7代目 […]

2017年3月13日 / 最終更新日時 : 2022年9月16日 caranddrive01 試乗記 輸入車

MCはあまり関係ない?ゴルフの買い時グレード選び!

MC前でも価格的にお得にゲットできるなら、ゴルフ7、マイナーチェンジ前のモデルの購入も全然アリ、と言うのが私の結論。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます マイチェン後のモデル=ゴルフ7.5とでも言いましょうか […]

2017年3月11日 / 最終更新日時 : 2022年9月16日 caranddrive01 試乗記 輸入車

MC前のゴルフ7に不足はあるか?試乗インプレ②インテリア編

フォルクスワーゲンのゴルフ7型、2017年のマイナーチェンジを予定していますが、果たしてMC前のモデルが買いか?中古とかは狙い目なのか?試乗インプレッションを記したいと思います。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示さ […]

2017年3月9日 / 最終更新日時 : 2022年9月16日 caranddrive01 試乗記 輸入車

ビッグマイナーチェンジ前ゴルフ7型は買いなのか?試乗インプレ①

7型ゴルフの完成度・人気は高い 2013年登場のゴルフ、7代目となるのでゴルフ7と呼ばれたり、7型ゴルフと呼ばれていたりします。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます コンパクトクラスのベンチマークであったり、 […]

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