ホンダZRVインチダウンは可能?スタッドレス17インチはいける・ヴェゼル流用16インチはムリっぽい

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16インチはムリっぽい

新型ヴェゼルでは16インチでのインチダウンが可能でした。

vezel playスタッドレス16インチ仕様

新型ZRVに於いてはさすがに16インチの適合情報は皆無、なんならベースとなるFLシビックでも16インチは干渉するから装着不可となっており、もしかしたら探せばホイールの内側の逃げが大きめに取られているなどあれば入る可能性もゼロではないかもしれないけれども、多分ムリっちゃ。

前後キャリパーやディスクもZRVはヴェゼルよりも容量の大きい異なる品番のモノが奢られ、そしてリアの電動パーキングブレーキのユニットがゴツくて干渉しやすいようです。

電動パーキングユニット一体型のリアキャリパーのイメージ画像
ZRVのリア電動パーキングブレーキではありません

更には、仮にZRVに16インチが入ったとして、タイヤサイズが215/70R16とサイズがレアでスタッドレスもあまり安く手に入らない可能性もアリ。

荷重指数のロードインデックスにも気を遣う事になるので、16インチはパス、インチダウンは17インチで行いましょう。

安いタイヤあればコスパゲレンデランナーになるかも?

アルミホイールとスタッドレスタイヤのセット、時期によりお安く手に入ることもあります。

ZRVの納車時にスタッドレスを装着して、とかだとディーラーでは18インチ縛りとなることもあるかもしれませんので、近隣のタイヤ専門店なども事前に当たっておくのがベターです。

タイヤ専門ショップでは在庫で実際のマッチングをしたり、車両による適合情報など独自ノウハウを持っていることもあって、お安く17インチで調達することも可能かもしれません。

購入のタイミングはシーズンイン前がオススメです。

タイヤその物を少しでも安く、であれば、新古で2~3年落ちのスタッドレスや、中古のスタッドレスタイヤなども検討しても良いかもしれません。

アルミホイールはヴェゼル流用中古とか、スタッドレスタイヤは新古とか中古とかであればかなり安上がりに出来るでしょう。

通販などを活用して安くセットアップも可能かと思いますが、2023年9~10月時点では通販サイト的には実車での適合を取れていないので17インチのインチダウン推奨ホイールが出てこないこともあるので注意しましょう。

適合取れてきたら市販でも17インチホイールがお安く出回ると思います。

ZRV 積雪路や凍結路でもスタッドレス装着で走れる

お安いスタッドレスタイヤセットをゲットできれば低燃費なZRVでスキーやスノーボードなどのウィンタースポーツにガンガン繰り出すのも良いでしょう。

まとめ

ホンダ新型ZR-V、スタッドレスインチダウンは17インチが間違いない!って所です。

説明書記載の215/60R17タイヤで雪道に備えるのがコスパ的にもベストです。

18インチでもお安くホイールとスタッドレスタイヤセットがゲットできればそれでもOKですが、18インチだとチェーン装着不可なので完全なるタイヤチェーン義務化規制が出るような地域では注意点となりそうです。

ZRVは長い納期、納車待ちが発生していて、ウィンターシーズンに納車の方もいるので、早めにアルミホイールとスタッドレスタイヤをチェックしておかないとね。

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適切なスタッドレス装着を

参考にして頂き善きスタッドレス選びを!

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