ホンダZRVインチダウンは可能？スタッドレス17インチはいける・ヴェゼル流用16インチはムリっぽい
メーカー、ディーラー見解と実例など、インチダウンの参考になれば幸いです
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インチダウンでコスパ
2023年4月に正式発表、レス仕様を設定して納期短縮など迷走を見せているホンダ新型ZRV。
長い納期待ちの中で特別仕様車をリリースしたり、半年で値上げとかね…
e-HEVの走行性能の高さ・燃費の良さがストロングポイントにあり、ガソリン・ハイブリッド両ユニット全グレードに4WDを用意する等実は雪国事情に
配慮したSUVとして、一般オーナーさんは初めての冬・雪道走行を迎える事でしょう。
あれね、先行配信でスタッドレスを履いてガンガン走っている動画とかは2022年末～のシーズンで上がっているので、一般は今年が初じゃんってことで。
時期により動画非公開になることもあります。
リアルタイムAWD（オールホイールドライブ・4WDってこと）、せっかくならコスパ良くインチダウンでスタッドレスでアルミホイールとスタッドレスタイヤを用意したい、そんなドライバー・オーナーのためにブログで解説してきます。
実は純正指定の17インチがあった
ホンダZRVは18インチアルミホイールが標準です。
225/55R18のタイヤサイズはグレードやパワーユニット問わずワンサイズ縛りなんですね。
ホンダのヴェゼルの18インチ、225/50R18と5%違い、ちょっとだけ大きいですね。
車格・車重的にも上回るZRVの方がキャパを大きめにしてある感じです。
アルミサイズ的にはインセットやクリアランス的にも大丈夫なようですので、ヴェゼルの18インチの純正流用は可能なようではあります。タイヤサイズだけ変更でイケるようです。
このタイヤサイズの外径705㎜を基準にタイヤサイズをインチダウン検討する方も多いことでしょう。
17インチの方がアルミホイールも、スタッドレスタイヤセットを購入するにしても安上がりになりますしね。
Honda New ZR-Vスタッドレスアルミセットを用意しようとした時に、ディーラーなどによってはインチダウンしないで、18inchで用意してとか言うケースもあるようですが、実際は17インチイケルのであります。
アルミもタイヤも高いものを売りたいのでしょう。ホンダアクセスには17インチの設定や記載がないと言う暴挙でもあるけどwww
なんなら、純正指定でZRVの取扱説明書にも17インチサイズの記載があるwww
225/55R18 98Hタイヤには、タイヤチェーンは装着できません。
チェーンを装着しなければならない場合は、四輪すべてをオプションの215/60R17 96Hタイヤに交換し、前輪にタイヤチェーンを装着
18インチチェーン不可はインナーフェンダーに干渉する可能性高め、これはスバルレヴォーグでも最近聞いたような…
17インチでちょっと狭目に少し小径にするのはヴェゼルで聴いたような…
走りのHONDAのコダワリか、インナーフェンダーへの干渉を避ける安全マージンを大きく取るようにしているのか、色々と理由がありそうですが、17インチは215/60R17 推奨、覚えておきましょう。
そして、純正オプションの17インチ言っておきながら、17インチのアルミをZRV用のホンダアクセスに載せてないと言うワナもあるのでご注意を。
純正流用についての検証と考察
ZR-V用の17インチをリアルにスタンバイ、オデッセイ流用、旧型ヴェゼル17インチ流用などが妥当な線
インセット的に奥に引っ込むかもしれないので、実車でのフィッティングを行うようにしましょう。5㎜程度のスペーサで外に逃がすと見た目とのバランスも良さそうとか？
ヴェゼル用からタイヤサイズ変更・交換も必須よ
17インチ 7J インセット55～48 5穴114.3PCDあたりでハブボア64.1がベースかしら、多様なホイールに64.1mm ホイールハブリング・ハブセントリックリングで調整して装着とかも有るかしらね。
中古ホイールショップで探すなど、純正17インチやヴェゼル互換のアルミホイール、こういった数値を知っておけば役に立つかも？今のタイミングならばスタッドレスベースに安く流用できるかもしれません。
現物あれば入るかどうかお試しでフィッティングも可能でしょう。試着がオススメです。
※数値やフィッティングは専門ショップやディーラーなどで確認してくださいませ 流用・DIYなど自己責任で
社外の通販でマッチングする物を探すか、販売店に相談ですね。
16インチはイケるのか？安く上げる手段アレコレなどなど…詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
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