布シートも、Indonesiaアルファードは1200万オーバーで日本仕様廉価Gグレードの予測になるか
1ページ目の続き
※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます
印尼のX・Gグレードのラインナップを日本相当にするとGとZ
Gグレードの価格予想
インドネシア仕様の廉価グレードの価格から無理矢理日本仕様の中間グレード・廉価グレードを予測するとしたらどのようになるか。
40系のエグゼクティブラウンジHEVのインドネシア仕様の価格は日本の約2倍、Zグレードフルオプション仕様的なインドネシア仕様のGガソリンモデルでは2.5倍程度、そうなるとインドネシア仕様のXグレードはおおよそ1300万円÷2.5くらいで500万ちょいとか。
そこからリアエンターテインメントシステムや14インチのナビを取っ払ってダウングレードして日本仕様のGサイドリフトアップシート仕様の9.8インチナビにするなどで日本仕様G ガソリン仕様7人乗りで450万円程度になるのではないかと思われます。
サイドリフトアップチルトシート装着車 価格がガソリンモデルのFFで472万円～（消費税免税）だったので、そこよりも少し安いくらいのイメージの価格帯がおおよそベースモデルとなりますしね。
遠からずってところでしょう。
海外仕様と転売と
フルモデルチェンジ版新型アルファード・ヴェルファイアは2023年6月に販売開始となり、7月・8月にはもう転売ラッシュの様相。
その中でもハイブリッドモデルの高騰が顕著になっているようにも見えます。
これは海外でのハイブリッドモデルの普及が40系アルファード・ヴェルファイアでも始まる事で海外需要・輸出転売仕様もそちらに傾き始めていると言うのもあるのかもしれません。
残価率でも変化は出始めるかもしれませんね。
海外での価格を受けて、日本国内のオートオークション相場にもかなりムラが出ているようです。
発売当初のプレ値の高値はあくまで瞬間最大風速のようなもので、現地の価格を逆転するような転売相場が今後も続くのは考え難いですよね。
過度なリセールを期待した輸出転売仕様を狙い、素人が輸出転売ヤーの真似事をすると大失敗して大火傷の可能性もあるので、やらないようにしましょう。
アルファードでは2800万円を超えるオートオークションプライスが出たりもしましたが、もはや相場に汚点を残しただけとも言えます。
今後は生産ライン変更・増産も入り、街を走るアルファード・ヴェルファイアが溢れ返るでしょうし、希少価値としてはそこまで高まらないと思います。
転売ヤー価格の中古に手を出すのはNG、オーダー可能な新車をフットワーク軽く探すことをお勧めします。
契約して納車迄の間にもどうしてもアルファード・ヴェルファイアに乗りたいのであれば、当座kintoで乗り継ぐ方がプレ値の中古を掴むよりもマシかもしれません。
まとめ
インドネシアの輸出仕様はアルファードベースで日本との設定とちょっと違います。
アルファード・ヴェルファイアは魅力的な車種ですので、海外では高値ではあるものの、それは関税・税率などのルールで付加価値や中間コストが乗っかっての事、日本で800~900万で買ってそのまま1500万でホイッと売れって差益ガッポガポは有りません。
2023年8月発表のトヨタ車体 富士松工場 第2ラインでの増産で今後はAA相場も落ち着くと思われますので、転売ヤー価格の中古車は敬遠しましょう。
善き車選びを！
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
しつこい営業電話なし！“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】
ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを！
一発入札＆競りオークションの事例はコチラ
