市販版試乗・新型ステップワゴン2022インテリアデザインダサいわけではないしスエードもイイ感じだけど気になるコストダウンと安っぽい部分
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3列目・荷室の仕上げ
リア周りの質感について、これはコストカット部分と言うか、内側になる部分だから仕方がないと言うのも有りますが…
3列目格納部分の内張りの質感です。
どこが気になるかって？
内張り部分は質感が低いのは仕方がない。この価格帯のクルマで内側の部分までキレイに仕上げているってわけではないでしょう。
個人的に気になるのは、3列目分割床下格納シート〈マジックシート〉です。
上記の3列目格納部分の内張り・仕上げのクオリティは、プロトタイプ・先行展示車のものの画像ではあります。
そこんところの仕上げなんてそんなもんでしょ、と市販版も同様に結構雑で、こういうところの隙間をキレイに埋めてくると思ってくるとがっかりするところです。
ちなみにホームページの画像では、その当たりが映らないように撮影した物でしょうか。
付け根の部分は上手いこと映らないように撮影しておるwww 写真で狙って写らないように… 確信犯ですね。
気になる方はラゲッジアンダーマット6600円とかで目に見えないようにフタをしましょう。
さらには3列目を格納してラゲージソフトトレーを組み合わせて封印してしまえば良いかもしれません。
さて、この3列目の格納スペースの質感について、掘り下げていくと、3列目を起こした状態ではこの部分露出しますので、はっきり言って遮音性に影響があると言えます。
ノイズ等々
タッカー、ホッチキス打ちまくりで内張りを留めてあって、隙間がある、針の位置・角度もバラツキがあったりすると、その隙間からのノイズが響きます。
マフラー近くで排気音もあるし、ロードノイズの侵入もあるんです。
なので、マット敷いたり、３列目を格納した方がノイズの侵入が少なくなる、重心も下がってリアの荷重も上がる感じです。
3列目は使わない時は格納してしまった方が走りの面でも良さそうであります。
まとめ
- 天井を触って
- 3列目の床下をcheck
- リアのエアコンの風量イジって音量（ノイズ）をcheck
個人的に気になるポイントです。
試乗車・展示車はあまり多くはないかもしれませんが、ぜひチェックしてみましょう。
逆に、目にバーンと飛び込んでくるスエードの部分（スパーダプレミアムライン）は質感高くてビックリする部分かもしれませんが、割り切ってコストカットしたかも？って部分もあります。
スエード調のシート/プライムスムーズの表皮などで目が眩むと他の内装の質感を見落とす可能性も有るので、納得してから購入を決めましょう！
ちなみに新型ノア・ヴォクシー・90系についてもコストカットで割り切っている部分もあるし、グレードでの差別化もけっこう解り易くあります。
価格帯的に近いステップワゴンとノア・ヴォクシーの比較、どちらも大衆ミニバンで、高くない価格帯なのに多くを求めすぎるのは酷だと思うのですが、今後どのように評価されていくのか、マイナーチェンジでどのようにブラッシュアップしていくのか、テコ入れでの特別仕様車などの設定も楽しみですね。
ステップワゴン展示車でのインプレッション
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
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ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを！
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