DOPフリップダウンを付けるなら、必須OPと注意点アリ！新型ノア・ヴォクシー（2022）
1ページめからの続き。華のあるオプションではある後席ディスプレイではあるものの、その大きさがアダになることもあるので、その注意点とオススメのオプションを解説していきます。
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後方視界は壊滅的
大きなモニターが後方視界をほぼほぼ閉ざします（笑）
コレは、デジタルインナーミラーが必要なタイプです。
ZかS-Zであれば、メーカーオプションでドライビングサポートパッケージ：99,000円は必須と言えそうです。セットオプションでデジタルインナーミラーが付いてきますのでね。
そうでなければ、ドライブレコーダー一体型ミラーのディーラーオプション・約10万円もアリ。
電子インナーミラーとフロント・リアカメラのコンビネーションはドラレコとしての基本性能も期待できます。
グレードによってはこちらのチョイスしか無いこともありますが、何かしらの後方視界確保対策をしておいたほうが良いでしょう。
再生メディアはスマホからだけ？
このリアモニターを付ける方は、ほぼほぼ間違いなく、ディスプレイオーディオプラス：10.5インチナビを付けていることでしょう。
そうであるなら良い。
もし、純正のディスプレイオーディオ：8インチのままだと・・・
再生できるメディアが…ない・・・？かもしれません。
そんなことはなくて、USB入力でのスマホ接続などで動画の出力はデキるはず、なんですが、ディスプレイオーディオとスマホのIOSやアンドロイドOSなどの相性によっては微妙な可能性があるので、なんとも言えませんが、再生が上手く行かないこともあるかもしれませんので、ご留意を。
再生のメディアやTVの視聴などのためには、DVDデッキとTV（フルセグ）が有ったほうが良い。メーカーオプションで74800円です。
できればディスプレイオーディオPLUSでのセットでHDMI入力も有ったほうが良いでしょう。グレードによりますが、メーカーセットオプションで19万円or30万円のイメージです。
相性が悪そうなオプション
ディスプレイにスピーカーを内蔵してあり、画面から音が聞こえてきます。
薄いディスプレイの裏のスピーカーなので、音質には期待できないものの、ボーカルの音、後はTV番組などでのトークの音域も聞きやすい感じになります。
ただね、このディスプレイの場所、運転席・助手席の頭部、なんなら耳の斜め後ろ・斜め上くらいに位置していて
音の定位が良くなる、ように思えるけど、その対象はリアシートの人向きな感じです。
運転席・助手席からすると、音のタイミング・タイムアライメントが乱れそう…って感じなので、ディーラーオプションのハイレゾスピーカー・ヤマハは相性が悪いそうです。
無理やりポジティブに捉えれば、ディスプレイ内臓のスピーカー分スピーカーが増えてサラウンド効果が増すとも言えなくも無いのか(笑)
イメージ画像的にはハイレゾと後席ディスプレイはセットのように扱われていますが、正直相性は微妙だと思います。リアモニターから発する音量をコントロールすることも出来ますが、そうすると、運転席側は改善されてもリアシート側は音質が落ちる、聞き取りにくくなることになるかもしれず。
微妙かも知れません。
そして、前後でオーディオソースを変えて、フロントでブルートゥース音楽を聞きながらナビを使いつつ、リアはDVD映像を見ることも出来ます。
前後で個別再生が可能、逆にリアのモニターにナビ画面は表示できないなどもあります。
音・音質・音量の面ではスピーカーのグレードアップのメリットは薄いかもしれません。ちなみにプレミアムサウンド8Chスピーカー＆ダブルツィーターシステムは113,300円です。
音響を楽しむのであればリアモニターを展開している時はあまり有用ではなく、リアモニターを使うと前後で音の体験の質が変わるかもしれない、ジレンマってやつです。
どちらも高額なオプション、2つとも付けると30万近いのですが、相性は微妙かもしれない、とお伝えしておきます。
まとめ
14型有機EK後席ディスプレイは、大きく鮮やかな映りでインテリアに華を添えてくれるし、後席の方の満足度は高いでしょう。
後方視界が悪くなるので、デジタルインナーミラー的なものを追加で装備しておいたほうが安全面でも大事です。
オプションの組み合わせに関しては、DVDプレイヤー、HDMI入力の追加など、再生して表示する方法もグレードアップが必要、しかしハイレゾのスピーカーとの相性は2軸タイムアライメントを乱してイマイチってところ。
装着するオプションは機能を最大限に引き出せたほうが良いですよね。
DOP：ディーラーオプションなので、購入後に後付けも可能ではあります。新車契約時よりも工賃などは負担が大きくなる可能性もあるし、値引きが効かなくなるなどのデメリットもあるかもしれませんが、新車購入時になくなく見送ったようなケースでは、後々追加も出来る、と言うのを覚えておいてもいいかもしれません。
テレビコントロールでフロントでもメディア再生できるかもしれませんが、デメリットもあると言われています。
不具合情報と対策対策
新発売のディーラーオプションゆえに表示できないトラブル、又はHDMI入力からの2画面出力がうまく行かないケースも散見されているようです。
一部対応・対策情報などもアップしています。
善きオプション選びを！
新型ノア・ヴォクシー発売後の情報など
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
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販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
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逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
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このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
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