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インプレッサ

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2023年1月19日 / 最終更新日時 : 2023年1月19日 caranddrive01 車関連の情報

新型インプレッサ発売前実車チェック・カロスポ・TーROCと先代3シリーズのミクスチャー

新型インプレッサの実車 発売前の新型車、インプレッサの実車チェック。 ハッチバックの方のインプレッサです。 普通の方って断りを入れたのは、実際のところ最近のトレンドであるSUVスタイルのクロスオーバーである、クロストレッ […]

2022年12月27日 / 最終更新日時 : 2022年12月28日 caranddrive01 車関連の情報

スバル新型クロストレック・XVから進化4WD狙い目?発売日納期ベター、ダサいフォレスターを駆逐するかも

スバルクロストレック発表・発売 スバルがクロスオーバー「XV」の後継機種となる「クロストレック」を発表、2022年11月13日より先行予約・受注を開始しました。 精悍な顔つきで、ダサいと評判のフォレスターとはだいぶ顔つき […]

2022年9月16日 / 最終更新日時 : 2022年9月16日 caranddrive01 車関連の情報

CX30 に寄せた? 新型クロストレック (元 インプレッサ XV) SUBARU ウィルダネス taste MAZDA 風に?

北米ネーミングに改名 スバルは2022年9月15日に新型クロストレックの概要を発表。 北米でのモデル名のクロストレックに、XVを改名して出直す感じです。 インプレッサと言うハッチバックの方が派生車種という感じになっちゃう […]

2022年6月28日 / 最終更新日時 : 2022年6月28日 caranddrive01 車関連の情報

P25 ハイパーインプは7600万で0-100-3秒台の400馬力25台はもう完売

プロドライブコンプリートの価格 プロドライブのフルコンプリートカー、P25の情報です。 事前の予測通り、1億超え…にはならず。 価格は46万ポンド:56万ドル、日本円で約7600万円(2022年6月の為替相場による)とな […]

2022年5月28日 / 最終更新日時 : 2022年5月28日 caranddrive01 車関連の情報

プロドライブP25は予想価格一億超え?GC8インプレッサ22BSTIを現代に蘇らせる奇跡

奇跡の復活GC8改後継 プロドライブがGC8ベースのエボリューションモデル、プロドライブP25を制作すると発表、話題に。 プロドライブはイギリスのチューナーで、スバルとともに名実ともに躍進、特徴的なデザインのアルミホイー […]

2021年11月25日 / 最終更新日時 : 2021年11月26日 caranddrive01 車関連の情報

2021新型WRX/S4、これならSTI待ち?ノンノンこれはきっと旧型が高騰してしまう

新型WRX 2.4リッターで登場 スバルWRX S4はレヴォーグとプラットフォームや内装、メカニズムなどを共有する4WDの4ドアスポーツセダン。 ボディサイズは4670×1825×1465mm(全長×全幅×全高)となって […]

2021年10月9日 / 最終更新日時 : 2021年12月22日 caranddrive01 車関連の情報

新型ノートクロスオーバー25mmアップで25万アップ?1700mm丁度は5ナンバー?

2021年10月、ノートのクロスオーバーSUVチックなモデルが登場。 オーテックから、新型ノートオーテッククロスオーバー というネーミングで登場です。 過去のスクープ通りではないかな・・・オーラクロスではなかったので。 […]

2021年9月29日 / 最終更新日時 : 2021年9月29日 caranddrive01 試乗記 国産車

新型フォレスター(2021)試乗インプレ②圧倒的にターボだがブレーキが…

フォレスターの試乗レポート 2021年にビッグマイナーを施した新型フォレスターのSport/Advanceに試乗してきたので、インプレ②としてブログでまとめていきます。 試乗インプレ①からの続き。 フォレスターのモデルの […]

2021年9月27日 / 最終更新日時 : 2021年9月29日 caranddrive01 車関連の情報

スバルフォレスター・歴史とサイズと実績と

いまや看板車種のフォレスター 2021年にビッグマイナーを施し、デザイン的にどうなの?との声もありますが、実際のところ、歴代のモデルでもそのデザインやパッケージングに疑問符が付く時もあったっちゃありました。 ですが、それ […]

2021年6月16日 / 最終更新日時 : 2021年9月28日 caranddrive1 車関連の情報

ダサい?フォレスターやっちまったBMC2021違和感の正体

2021年の外観ビッグマイナーチェンジ(BMC)でヘッドライトをレヴォーグに寄せ、爆死(笑)かもって感じです。 レヴォーグのカギカッコ的なデザインを踏襲してグリルを大きくワイルドに。 今までの大きな瞳のヘッドライトからつ […]

2019年10月1日 / 最終更新日時 : 2021年9月24日 caranddrive01 試乗記 国産車

大きくなったようで○○になった?カローラツーリングインプレ②

サイズアップの裏での変更 実は○○になった?日本向けに多少のボディサイズアレンジがされた2019年型新型カローラツーリング&セダン。 寸法上3ナンバーになって大きくなったのは間違いありませんが・・・実はリアシート、狭くな […]

2019年9月30日 / 最終更新日時 : 2022年2月2日 caranddrive01 試乗記 国産車

新型カローラツーリング試乗!スタイリッシュな3ナンバーやや狭めインプレ①

スタイリッシュなグローバルカローラ カローラと言うトヨタの大衆車に抱くイメージをいい意味で裏切り、スタイリッシュで安定感のある車へと進化したカローラシリーズ。 カローラツーリングのハイブリッドW×Bと1.8リッターNA・ […]

2018年5月27日 / 最終更新日時 : 2021年9月14日 caranddrive01 試乗記 国産車

世界基準のホットハッチと言えば聞こえはいいけど・・シビック2018年新型試乗インプレ

けっこうね、かっこいいのよ。新型シビックのハッチバック。コードはFK7。 FK7 CIVIC 2017年末にようやく日本上陸を果たし、日本じゃセダンとかハッチバックはオワコンだ、と言われていたホンダ・シビック。 今では納 […]

2018年5月20日 / 最終更新日時 : 2021年3月29日 caranddrive01 車関連の情報

新型フォレスター(2018)ディーラーで聞いてきたよ!展示車も試乗もまだ・・

2018年に新しくなるフォレスターのっ新型について、複数のディーラー筋の情報をまとめたいと思います。 スバルフォレスター新型のボディーサイズは全長×全幅×全高=4625×1815×1715(ルーフレール装着車は1730) […]

2017年11月8日 / 最終更新日時 : 2022年8月3日 caranddrive01 試乗記 国産車

新型XVは割高かお買い得か?試乗インプレ②

最新クロスオーバーは買いか? 車にどんな価値を求めるのか・・それによって評価は変わることは百も承知、しかし、走行性能と快適性のバランスが良い車と言うのもあったりますよね? そういった車はニッチなジャンルであってもちょっと […]

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