2017年11月8日 / 最終更新日時 : 2022年8月3日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型XVは割高かお買い得か?試乗インプレ② 最新クロスオーバーは買いか? 車にどんな価値を求めるのか・・それによって評価は変わることは百も承知、しかし、走行性能と快適性のバランスが良い車と言うのもあったりますよね? ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます […]
2017年11月7日 / 最終更新日時 : 2021年10月22日 caranddrive01 試乗記 国産車 スバルXVは新たな地平を拓くのか?試乗インプレ① インプレッサの車高を上げただけのファッションSUV・・ではない!ってところがスバルの良いところでしょうか? ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます ガチ車高のXV 最低地上高200mmの車高にカチ上げリフトアップ […]
2017年3月13日 / 最終更新日時 : 2021年9月24日 caranddrive01 車関連の情報 2017年新型インプレッサXVはボルボV40クロカンを超えられるか? デザインやベンチマークとして、絶対にお互いに意識しているであろうボルボV40crosscountry とスバルXVシリーズ。自動ブレーキに歩行者用エアバッグなどの安全装備を備え、欧州車に負けない走りの5ドアハッチであるイ […]
2016年11月26日 / 最終更新日時 : 2022年2月2日 caranddrive01 試乗記 国産車 インプレッサ試乗記⑤ なぜ納期が長いのかスバル車の謎に迫る!? スバルの納期の長い理由 受注生産に近い状態で、高い利益率を誇る、とか、北米向けの生産に重点を置いているからとか、諸説ありますが、インプレッサに限らずスバル車は最近納期が長めだそうなんです。 ※当サイト内アフィリエイト広告 […]
2016年11月23日 / 最終更新日時 : 2022年8月3日 caranddrive01 試乗記 国産車 まるで欧州車 新型インプレッサスポーツ試乗③ インテリア編 乗り味はヨーロピアン スバルはもともとヨーロピアンな乗り味がウリでしたが、それは国産車においては比較的高剛性なボディを備えているのが大きなアドバンテージでありました。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 柔な […]
2016年9月28日 / 最終更新日時 : 2022年4月20日 caranddrive01 試乗記 輸入車 プジョー2008マイチェン! 全高はちょっとよろしくないが自動ブレーキは歓迎☆ 2008が2016年9月にマイナーチェンジ 10月頃と思っていたら、9月にマイナーチェンジ!2016年後期型プジョー2008、マイナーチェンジでラインナップを整理しています。以前の記事でも紹介していてマイナーチェンジは1 […]
2016年7月10日 / 最終更新日時 : 2022年8月1日 caranddrive01 試乗記 輸入車 V40 マイナーチェンジで変わったのはヘッドライトだけなのか? 2016年のマイチェンでヘッドライトが新世代ボルボデザインのものに。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます ランプユニット内部の構造とデザイン、フルLEDランプで2016年日本発表の新型XC90からデザインアイ […]
2016年4月2日 / 最終更新日時 : 2022年8月26日 caranddrive01 試乗記 輸入車 GLA250 試乗インプレッション SUVシリーズの末弟の実力はいかに? 適度な大きさのGLA プラットフォームはAクラスと共通で、エンジンはGLCと共通、車の価値をクロスオーバーするコンパクトSUV、日本車を基準にすると横幅がある方ですが扱いに困らない大きさの車と言えます。 ※当サイト内アフ […]
2016年3月21日 / 最終更新日時 : 2022年7月12日 caranddrive01 試乗記 輸入車 サードウェーブディーゼル?ボルボV40クロスカントリーD4 SE 試乗記 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 2015年の夏に、サードウェーブディーゼルと銘打って登場したボルボのディーゼルモデルたち。 当時で一気に5車種にエンジンラインナップを追加したと思います。 Volvoの中で […]