ミニ ディーゼルモデル拡充!1.5リッターディーゼルも!

BMWとMINIはディーゼル推し

2016年一気にBMW ミニのディーゼルモデルが6車種増えるようですね。

ミニでは3ドア、5ドア、クラブマンにそれぞれ2種類ずつ、追加モデルです。

MINIファミリーでディーゼルを選べるのはクロスオーバーなどと合わせて10車種になります。

clean diesel推しのBMWの戦略と、実際のユーザーの需要を鑑みての判断のようで、選択肢が増えることは良いことです。

MINIのエンジン(BMWのFFモデルとは共有)

ガソリンでもバリエーション豊富


用意されるエンジンは2種類
1.5リッター3気筒ターボは1種類 最高出力116PS トルク270Nm 6速AT カタログ燃費は23.9km/L
ミニ3ドアと5ドアに搭載されます。

2リッター4気筒ターボは出力違いで3種類 組み合わせるATも6速と8速のATがあります。 

最高出力150PS・170PS・190PS トルク330Nm・360Nm・ 400Nm 

6速AT・8速AT カタログ燃費は22.0km/~L23.8km/L

ミニ3ドア・4ドア・クラブマンに搭載されます。クラブマンに搭載される2リッターターボは8速ATになります。

ディーゼルのバリエーション

MINIクーパーD 3ドア/MINIクーパーD 5ドア
1.5リッター 116PS 6速AT カタログ燃費は 23.9km/L
3ドア:300万円 / 5ドア:318万円


MINIクーパーSD 3ドア/MINIクーパーSD 5ドア
2リッター 出力170ps 6速AT カタログ燃費は 23.8km/L
出力はかなり向上しますが、燃費性能はほとんど変わらないのは優秀です。
3ドア:364万円 / 5ドア:382万円

MINIクーパーD クラブマン
2リッター 出力150ps 8速AT 燃費22.0km/L
BMW2シリーズのディーゼルとほぼ同様のスペックになりますね。兄弟車ゆえに。

クーパーD クラブマン:364万円
MINIクーパーSD クラブマン
2リッター 出力190ps 8速AT 燃費は22.7km/L
トルクが40.8kgm(400Nm)ほどあり、トルクだけなら古いエンジンの4リッターV8などと同等の出足の力強いパンチが期待できるスペックです。

燃費も高出力版の方が良いようにプレスリリースで発表されていますが、出力と燃費の両立となれば素晴らしいことですね。

クーパーSD クラブマン:404万円

ガソリンエンジンの1.5リッターターボのプライスを

クーパー 3ドア
2,800,000円~


クーパー 5ドア
2,980,000円~


クラブマンクーパー
3,440,000円~


となっているので、3ドア・5ドア・クラブマン全ての車種で、ディーゼルエンジン分加算20万円となっています。(クーパーDで、SDではない)

装備での差がさほどなさそうで、走行性能での差がメインのチョイスになると思いますが、距離を乗るユーザーからすると燃料費で元を取れそうな戦略的な価格と言えます。

ディーゼルモデルの納車時期は、クーパーSD 5ドア以外2016年5月以降、クーパーSD 5ドアは9月以降を予定しているとのこと。

興味のある方はぜひディーゼルエンジンの豊かなトルクを体感しに試乗に行ってみましょう!

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さてさて、2022年は納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年ですね。

新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。

タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK!仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)

良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます!」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥!」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね!

買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。

販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。

納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ~などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。

ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。

一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。

メールやショートメール:SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。

「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ

買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。

そこで

「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。

過去の一発競りでの事例はコチラ


この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。

オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。

一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ!」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。

そういう方には新たな選択肢でしょうか

査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。

このオークションで納得出来る価格(残債を精算する価格とか)まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。

ここまでやれば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)

ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね

ナビクル車査定

ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを!

一発入札&競りオークションの事例はコチラ