フルモデルチェンジ版新型テスラモデルY超速実車チェック！フランクをクーラーボックスにBBQ出来る改良入る
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モデルYの収納
テスラモデルYの収納は優秀です。
メインの荷室スペースとなるリアのラゲッジは奥行きがあって深さもかなりあって大容量です。
マフラーやスペアタイヤを廃した分ラゲッジの下部分、掘り込んで荷室容量稼いでます。
今回の新型でも同様に荷室は確保されていて、床下収納的にはスノーボードのブーツ2セット入りそうだなってところです。
トータルのリアの荷室容量的には854リットル程度あるとか。
フロントにもトランクがあり、通称フランクと言います。
これもエンジン車と違いモーターしかないためスペースを取れて、熱に晒されにくいというのもあって、テスラに限らずEVにはフロント収納スペース確保しているモデルが多いです。
フランクのフタに相当するボンネット裏の処理も密閉性を高めた作りになっているようです。
しっかり密閉されそう
その他にもフロントシート間の小物入れスペースも異常に深いくらいあるし、後ろ側にも空間あってこっそりUSB-Cが配されていたりもします。
そして底が深い収納がある ビニール袋入れといてゴミ箱とかにできるか
この収納の中で今回アップデートされたのかフランクです。
フランクに排水口
今回のフルモデルチェンジによりフランクに排水溝が設置されることになりました。
水溜まりやすかったんか？と思っていたら、そういう訳でもなくて、まさかの使い途のためだとの事で…
フランクのクーラーボックス化が可能に
フランクの中に氷や保冷剤をギッチギッチに詰めて、そこに冷やしたいドリンクをブッコむ。これでクルマ型クーラーボックスの出来上がりですwww
瓶とか缶とかペットボトル詰め込んでクーラーボックスに
そんな使い方する人いるんかい！？って突っ込むところです。
まあまあフランクの保温性高いし、実際の需要があって、排水口を作ったらしいので、使いみちとしては間違ってないらしいですよwww
ボンネットをクーラーボックス変わりに使ってカーサイドBBQ
ドリンクバーコーナー的につかうとか
車のフランクをクーラーボックス替わりに使うなんてなんてアメリカン！ EVなら電源取ってコンパクトな車内冷蔵庫を広いラゲッジに置けよ、なんてヤボなことは言っちゃあいけませんよ。
使いみちがかなり限定的で出番の少ない物にほど、ロマンを感じるじゃありませんか。
ちなみに排水される水はフロントのバンパー下に落ちて排水されるらしいですね。
まとめ
テスラモデルYの実車を確認してみて、けっこう使い勝手や質感的に改善されているように感じました。
走行性能もかなりレベルが高く、乗り心地なども硬質さが取れて扱いやすくなっている感じも有りますね。
充電設備などの改善にも取り組んでいるので、今一番日本で乗りやすいEVなのではないかと思います。
そして、フランクの謎の使い途などもアメリカンで面白いので、展示車のチェックや試乗などして見ましょう。
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