500馬力超え、500km以上走って500万円台のEVを日本で…BYD SEALが
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価格の衝撃
シールの価格
- RWDが528万円
- 4WDは605万円
300馬力オーバーのFRセダンで640km走れる…500万円台でってのも、これもまた衝撃です。
最初の1000台はRWDが495万円、4WDが572万円 と33万円（税抜き30万円分）の値引きとなっています。
さらに時期・年度によっては、条件によってはCEV補助金の対象ともなるでしょうから、実売の乗り出しでの割引も期待できるでしょう。
補助金頼みにしないでも十分に安く、テスラモデル3よりも安くてパワフルっぽいところを狙ってきています。
装備も価格破壊
シートは前後レザー
DYNAUDIOのハイファイオーディオシステム（最大出力775W）
パノラミックガラスルーフ
トランク容量は400L
フロントトランク、フランクが50L程度
メーターはデジタル、センターのモニターは15.6インチで大きい。
レザーでネームドのオーディオ付けてパノラマルーフとかまるで高級車のようだ…
線が多くてゴチャついているようでもあるし、間接照明で煌びやかでもある。
室内・内装の仕立てのレベル的にはそこそこ派手、木目で高級感を出している訳でもないけどね。
まとめ
500万円台で300馬力ちょっとのFR、500馬力オーバーの4WDもある、コレはスペックによる価格破壊。
EVとしての航続距離やリアルワールドでの使い勝手は微妙だとしても、怒涛の加速を安価に叶える価値観の破壊も行っているのが怖いのよね。
500kmオーバーのカタログ航続距離だとしてもEV8割の法則というのもあり、
バッテリー保護で80％までの充電状態を推奨
カタログ航続の8割がリアル
夏季冬季はエアコンで電費8掛け
300km程度の実航続となるのかもしれない。
EVリスクとして、爆発炎上や、持て余すスペックによる事故も怖いけどwww
500馬力オーバーの車って、国産で言えばGT-Rレベル、輸入車ではBMW：Mやメルセデス・ベンツAMG のV8ターボくらいのレベル、そんなハイパワーな車に乗る機会なんて一生ないかも知れない…と思っていた方、この車であれば600万円程度で530馬力が堪能できるかも！？0-100加速3.8秒程度となっているので、シートに背中を押し付けるような加速も楽しめるはず。
試乗などして善き車選びを！
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか？。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れず！
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きで上司決済取ります！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉を進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、一括査定で来てくれた買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず一括査定で来てもらう時には複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定の詰め作業・最終確認が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
しつこい営業電話なし！“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】
ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを！
一発入札＆競りオークションの事例はコチラ
