レクサスベストバイと言えるモデル NX200t試乗インプレ③

このサイズとスペックこそ、ユーザーが待ち望んでいたレクサスと言えるモデルでしょう。そんなレクサスNXシリーズで悩むのはグレード選びと言ったところでしょうか。


新世代のスピンドルグリルを取り入れ、盛り上がったフェンダーラインとエッジの効いたシェイプ、やや派手目ではありますが心地の良い全席空間のつくりと、過不足ないギリギリのラインの室内空間を備えている。デザイン的にはやりすぎていると評されることが多いですが、RXもモデルチェンジでNXに相当見た目を似せてきており、2リッターターボエンジンも共有するなどサイズと加飾の違いしかなくなってきています。
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NXが430万~550万円くらい(2リッターターボ~2.5L×ハイブリッド)
RXが500万~740万円くらい(2リッターターボ~3.5L×ハイブリッド)
と、2リッターターボモデルで装備面やアルミの見栄えなどを同じくらいに整えると約100万円アップでRXにも届きそうな感じです。
アクの強いデザインも登場から2年でだいぶ見慣れるもの、2017年にはマイナーチェンジで外観と内装も若干手直しされるでしょうから買い時が今かと言うと微妙ですが、プレミアムコンパクトSUVとしては悪くないチョイスです。RXほど車体の大きさを持て余すこともなく、重いのほか軽快に走る車としても価値があります。
2リッターターボ
NX200t FF:4,280,000円
“I package” 4,420,000円
“F SPORT” 4,920,000円
“version L” 4,920,000円
NX300h FF 4,920,000円
“I package” FF 5,060,000円
“F SPORT” FF 5,560,000円
“version L”FF 5,560,000円
全てAWD=4WDは26万円UP
ナビは標準で、シート生地はベースグレードのみファブリック、その他はレザーシートが標準です。
オプションはお好みで、となりますが、
プリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式)+レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)+64,800円は絶対につけましょう。プレミアムブランドであれば標準でないのがおかしいくらいの装備ですが。
レーンディパーチャーアラート[LDA](ステアリング制御付)オートマチックハイビーム[AHB] +カラーヘッドアップディスプレイも+163,080円で、あった方が安心です。
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レクサスブランドであれば装着してあった方が自然なくらいのハイテク装備かと思います。
グレード選びで悩む方もおおかもしれませんが、
2リッターターボ一本でいいでしょう。パワーも色気もないカムリと共有のハイブリッドは旧世代の物、積極的に選ぶべきではありません。
FFかAWDに関しては必要な地域、ウインタースポーツに行くか行かないかでチョイスすれば十分です。4WDである必要はないように思います。
Fスポーツのサスのデキなどは秀逸で運転していて楽しく、同乗者から不満もおおむねないと思われます。スポーティな内装でブラック系しか選べないのが惜しいところでしょうか。
アイボリー系やタンの色味のレザーをチョイスしてラグジュアリーな空間づくりを優先するならversion Lです。FスポーツもバージョンLも、同じ価格、車のキャラクター分けとしてどちらでもお好みで選んで間違いないかと思います。ファブリックのシートの素材や色味も悪くないのでベースグレードもアリですが、NXに使われるレザーの柔らかくてコシのある質感は選ぶ価値はあると思います。トヨタ車でありがちな、ファブリックだとフカフカで安定せず、レザーだとパツパツ・ツルツルで安定しない、NXはいわゆるトヨタっぽくない良い出来だと思います。
プラットフォームはハリアーやRAV4などと共通と言うと興ざめしてしまう向きもあるかもしれませんが、レクサスNXには選ぶ価値のあるLEXUSだけの装備もアリ、人気モデルだと言うのも頷けます。
2016年モデルに関してはカラーラインナップの変更や装備の見直し程度で、2017年中のマイナーチェンジが予定されているとのことです。
手に入れるなら今すぐ、もしくは来年まで待つか、となりそうです。装備に関してはマイナーチェンジでの進化の余地はあまりないと思いますので、デザインが気に入るなら買いです。レクサスは値引きしないと言われていますが、平均的に10~20万円くらいはあるようです。販売会社の系列によったり、モデル末期などと理由があれば25万円~の値引きが出来ることもあるようです。

対抗車種と値引きを競おうにも適度なサイズと価格帯のモデルがなく、国産同サイズに比べれば圧倒的に高価で、輸入コンパクトSUVに比べればだいぶ安い、というところで競合させるよりも、安くなるなら買う、ならないなら2017年マイチェン待って見極めるというスタンスがよろしいかと思います。
とりあえず、気になったら実車を見に行ってみると良いでしょう。試乗も出来るとなお良いでしょう。出来ればレンジローバーイヴォークやメルセデスGLCなどと乗り比べれば、各車の良し悪しが明確にわかると思います。
展示車を見たり、試乗して買い替えを考えるときは!こちらもチェック!
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