ライズ・ルーミーがトヨタ工場出荷目処一覧に帰って来た、しかも2カ月とか即納じゃん
ついにメーカー公式納期に返り咲き、禊は済んだんでしたっけ？即納ってことは…
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工場出荷目処更新
2024年3月末、トヨタ能工場出荷目処一覧からライズ・ルーミーが消えると言う発生incidentが発生。
現行型で終了、販売終了・生産終了でカタログ落ちなのかと一時騒然になったのは記憶に新しいですね。
その後キントで受注再開フライングオーダーがスタート。
そして2024年4月に入り、工場出荷目処にシレっとライズ・ルーミーが復活。
当ブログでの指摘もあって問い合わせが殺到、トヨタ車ではないということで省いたのか意図的に消していたのかどうなのか、１週間で工場出荷目処一覧に返り咲きました。
ユーザーへの補償や補填のハナシはなく禊が中途半端な感じもあるけど、需要があるからで押し切った感じもあるけれどもね。
もろもろアナウンスせんのかい。こういうスタンスだからねぇ…
こちらの表記は工場出荷時期についての目安、目安なんで多少の前後は有り得ます。オーダーして出来上がるまでであり、そこからディーラーへの陸送やディーラーでのオプション装着などもあるかも知れないので実質の納期は+α掛かりますが、納期の目安となる貴重な情報です。
納期などブログで解説していきます。
ライズ2~3カ月
2024年4月時点のトヨタ・ライズの工場出荷目処・納期の目安は2~3カ月。
ハイブリッドは依然として受注停止・生産停止処分中で在り、この納期はガソリンモデルに限定されるものの、ハッキリ言ってほぼ即納です。
トヨタ内の低価格なコンパクトカー・コンパクトSUVであるヤリス・ヤリスクロスは2024年4月時点で半年待ち程度です。
ライズではオーダーストップ中のハイブリッド、ヤリス・ヤリスクロスのハイブリッドでは納期6カ月を超えるケースも出てきています。
カローラクロスが1年近く待つケースもあるようですし、ライズでメーカー公式で2~3カ月ってこれはほぼ即納と言ってもいいレベルだと言うのがお分かりいただけるでしょうか。
ルーミー3~4カ月
ルーミーの納期は3~4カ月程度となっていて、即納レベルとは言いませんが納期遅延慢性化のトヨタの中では比較的納車までの待ちが少ない車種となります。
ルーミーは設計の古い車両となりそろそろフルモデルチェンジとも言われていましたが、ダイハツ認証不正問題の傷跡が大きくしばらく継続販売になるのかもしれません。
ソリオのパクリのソリオキラーとして後出しで人気を博したものの、現行車では古臭さや低レベルな走行性能・運転支援などは物足りません。
スライドドアの使い勝手や室内空間で一定の人気はあるのですが、ソリオやシエンタも選択肢に加えたいところですね。
kinto（キント）の納期との答え合わせ、即納ってことは人気がないってことだけど買いなのか？などなど…詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
しつこい営業電話なし！“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】
ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを！
一発入札＆競りオークションの事例はコチラ
