ついでに言えば、ダイハツの短期開発ノウハウを活かしたとされる新型シエンタってのもあって、あまり触れられないのは忖度か… ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます ダイハツ不正は普通車開発のせい？ ダイハツの不正問題 … 続きを読む ライズ・ルーミー廃盤の現実味…トヨタ社長『ダイハツのコアは軽』車種再編の可能性・シワ寄せはヤリスクロスとシエンタ