A8(2022)煽り運転撃退テールランプ装着?ちまたのレーザーフォグも気になるよね

アウディA8マイチェン2022

2022年4月21日発表、AUDIのフラッグシップセダンA8改良新型を7月に発売予定となりました。


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現行のA8は2018年に日本導入、順当なタイミングでのマイナーチェンジ、本国と日本との導入の時差は少なめです。

ドイツ勢に多い48Vマイルドハイブリッドのなんちゃってハイブリッドに、アウディはLED系の灯火類で先進性をアピールする傾向にあって、今回日本の煽り運転被害の増加に対応した面白い機能もあるようなので解説していきます。

サイズと馬力と48Vマイルドハイブリッド

サイズは全長 5,170-5,180 mm x 全幅 1,945 mm x 全高 1,460-1,470 mmと日本で運転するにはかなりの大きさの5mオーバーのラージセダンです。

3.0リットルV6ターボエンジンは最高出力340ps/最大トルク500Nmを、新開発の4.0リットルV8ツインターボエンジン最高出力460ps/最大トルク660Nmを発揮し、8速オートマと48Vマイルドハイブリッド(MHEV)を組み合わせるとしています。

2013年頃に2年位ラインナップされていたA8ハイブリッドの4気筒2リットルターボ(211PS/350Nm)エンジンと電気モーター(54PS/210Nm)に8速ティプトロニックと言うのを思い出すのは私だけでしょうか。現行のマイルドハイブリッド自体は現行で採用されているものの、あまりモーターのパワーに付いてはカタログに載ってないので、燃費性能は微妙ではあります。

2リッターでA8を引っ張るとかやりすぎのダウンサイジングに、ちょっと先取りしたラグジュアリーにハイブリッドを組み合わせるという、リリースのタイミングが惜しかったのかも。継続販売出来なかった不遇のモデルとも言えますが、電動化・EV化の流れの中で復活した感じです。

といっても、EV推しなのでPHEV:プラグイン・ハイブリッドを今後導入する流れです。

煽り運転反撃LED

新型A8にはマトリクスOLEDリヤライトが装備され、走行モードによる点灯パターンの変化を見せるなど、ギミック的に面白い基軸を取り入れています。

有機発光ダイオード(OLED)は省電力で細かな制御が可能で、スポーツモードになると熱い走りの点灯パターンになるとか?S8専用の点灯モードを用意するなどしていて、後続車が2m以内に近づくとすべてのOLEDセグメントを点灯させることで車間距離を警告するという面白い機能もあります。

そう、車間距離2m以内とか、相当な煽り運転をされるとセンサーで検知して、テールランプの点灯パターンで注意喚起するもの。

デコトラみたいな点灯とも言えるかしら。

光が流れたり、世界一派手なテールランプを開発したと自負していたようですが、日本では法規的にダメな点灯パターンで認可NGだったような気がするのですが、今回はOKになったのかしら。ギラギラしたデコトラはNGだったりしました。

煽り運転撃退アイテムとして、今後こういうセンサー連動LED系のカスタムだったりメーカーオプションが広まっていけば面白ですね。

っていうか、アウディA8を煽る人がいるのか疑問ではありますがね~。

ちょっとDQNなカスタムパーツも物議を醸しているけども

数年前から売っているリア用LEDフォグレーザービームライト、とみたいな感じの謎のカスタムアイテム。

リアフォグを点灯して眩しいってレベルを超えて迷惑とも言える装着の仕方をしている人も見かけたりしますが、たま~に見かける程度のものでしょうか。

ちょっとDQNでマイルドヤンキー的な人が好みそうな光り物のLEDカスタムで、後続車に車間距離を取らせるのに結構有効だとかで使っている人もいるそうで、バイクなんかでも付けている人も居ます。

リアフォグ眩しい問題

悪天候でもないのにリアフォグを点灯していると幻惑されて眩しいという声もあって、ルール違反だマナー違反だと言う声もあります。ですが、それを利用してリアに張り付かれないようにしているという人もいるそうです。

法規的に点灯のルール・取り付け位置・高さ・光量などのルールはあるものの、純正であればそのルール内で付いているし、前述のレーザービーム系のアピールライトも設置の仕方によっては違反にはならなかったりするようです。

ちなみに輸入車やスカイラインR34GT-Rなどのように左がバックランプで右がリアフォグだったりすると、片玉切れていると後続車に電球切れいていると声かけられたりして面倒でカスタムしたりする人もいたりします。

それが極まっていくと、謎のレーザーLEDカスタムに走ったりするようです。

アウディでスタイリッシュに煽り運転撃退

今後LED点灯パターンを走行モードで切り替えたり、車々間通信とかにも発展したり、互いの車間距離を制御したりと自動運転にもつながるように発展してくかもしれません。

前後左右に光でサインを示すことで存在感も占めるかもしれないし、光らせまくって往年のJDMみたいになっていくかもしれませんね。

BMWやロールスロイスはグリルを光らせたりしてるので、国産車でも続くかも…?

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