BMW『渋滞時手放し運転』ハンズオフ作動条件と搭載車種一覧、新型X1（U11）でも利用可能
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実はハンズオフの先駆車のBMW
BMWJapanは当時、2019年4月発表で日本初、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載した3シリーズを導入、日本におけるハンズオフの走りです。
日産のプロパイロット2.0での手放し運転よりも時期的に早いし、プロパイロット2.0のように年間で何万円も通信使用料が掛かるわけではない、普及レベルのハンズフリードライブですね。プロパイロット2.0は高精度地図との連携必須で年額が掛かる代わりに110～120キロまで対応するというのがあります。（ちなみにただのプロパイロットはただのACCとLKAを名前だけ強めにしただけのものです）
BMWでは60キロ以下で作動、トヨタでは2022年1月以降の新型ノア・ヴォクシーなど量販ミニバンでもアドバンストドライブで40～45キロ以下でハンズフリードライブできるようになり、スバルは2020年リリースのレヴォーグに設定されるアイサイトXで50キロ以下という設定です。
※時期や車種により設定の上限や条件は変わって行くものと思いますので、各車種・メーカーで適宜確認を
渋滞時などの速度が低い時に、アクセル/ブレーキ操作・ハンドル操作から解放され、ドライバーは前方を注視して危険を感じたら自分で操作するスタンバイしておけばいいことになります。長距離ドライブでの疲労感の軽減にも一役買いますね。
そんなハンズフリードライブの先駆たるBMW、純正で、ノーマルでの採用車種が広がって来ているのでブログで解説していきます。
手放し運転の作動条件
ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能が機能としてactiveになる条件は、以下の通り。
- 高速道路・自動車専用道路で中央分離帯がある道路を走行中
- ACC（アクティブクルーズコントロール）とLKC（レーンキープコントロール）を使用中
- 速度が60km/h以下
- 先行車がいること・追従走行中であるということ
- ドライバーが正面を見ていると車両（カメラやセンサー）が認識すること
基本は高速道路走行中で、クルコンとレーンキープを作動、BMW的にドライビングアシストが機能しているというのがあります。
ACC（アダプティブ（BMW的にはアクティブ）・クルーズ・コントロール）は、前方車両との距離を自動で調整して追従・低速走行を行うという物。
実際の運用
ハンズフリードライブが機能するのは上述の通りの条件を満たすと、クルコン作動中ならほぼ勝手に作動しますwww
メーター内にインジケーターでDriving Assist PLUSのように緑に光る。ナビやメーター内にもポップアップでASSIST PLUS作動可能、ハンズフリードライブ使用可能みたいなのが出る感じです。
BMWのステアリングセンサーはタッチ感応式で、アダプティブクルーズコントロールやレーンキープアシスト作動時もハンドルに手を添えていないと15秒で解除されるのが通常ですが、手を放しても大丈夫になります。
ドライバーがすぐに運転を引き継げるかどうかなどの目線の検知はメーター内のカメラやセンサーで行い、ステアリングで顔が隠れていたりとか、顔が横を向いたり目を閉じたりすると、『わき見運転を検知！』のように警告が出てハンズオフドライブが解除、ステライングを持つようにハンドルのランプがオレンジに点灯するなどします。
気になる現行でハンズオフ可能車種、旧型モデルでもカスタムとかでハンズオフ出来るようになるのかなどなど…詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
しつこい営業電話なし！“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】
ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを！
一発入札＆競りオークションの事例はコチラ
