2022年1月1日 / 最終更新日時 : 2022年1月2日 caranddrive01 試乗記 輸入バイク S1000RR試乗インプレ②扱い易いスーパースポーツというBMWの色 ポテンシャルと扱いやすさの両立 普通、207馬力のバイクと聞けば臆するところではありますが、BMWのS1000RRは意外にもフレンドリーに仕上がっています。 動力性能を追い求めるのは数値的には頭打ちになりつつあるし、後は […]
2022年1月1日 / 最終更新日時 : 2022年3月15日 caranddrive01 試乗記 輸入バイク S1000RR試乗インプレ①安くて(？)早いその歴史に迫る BMWは値付けを間違えた？と思った2010年 S1000RR（ダブルアール：もしくはアールアール）の市販開始は2010年でした。 日本向けのスターティングプライスは標準グレードで169万円、プレミアムラインで199万円だ […]
2021年4月24日 / 最終更新日時 : 2021年4月25日 caranddrive01 試乗記 国産バイク 現代のカタナはあと一砥ぎが必要？試乗インプレ② 2018年によみがえった新型カタナ、賛否両論のあったりしますが、安定感のある走りで現代的な仕上がりだというのは良いと個人的には思っています。 試乗インプレ① からの続きです コーナリング性能や、エンジンのレスポンス、馬力 […]
2021年4月24日 / 最終更新日時 : 2021年4月25日 caranddrive01 試乗記 国産バイク 復活した刀（2019）その切れ味は？インプレ① 2019年（2018年ショーで発表）まさかの復活を遂げた刀。 まさかの40年超し、ファイナルエディションからは20年越しでの復活で話題になりました。 ベースモデルやデザインなど、賛否はあったりしますが、やっぱりスズキは期 […]
2016年5月8日 / 最終更新日時 : 2022年1月1日 caranddrive01 試乗記 輸入バイク R1200RS 試乗インプレ③ 装備と価格に納得できるか？ BMWは高額な部類にはなるが BMWのバイクは高いです。それでも世界でも日本でも販売台数を増やし、長く所有する人も多く、憧れのbikeとしてハーレーやドゥカティと人気を競っているブランドです。 その中で、R1200RSは […]
2016年5月7日 / 最終更新日時 : 2022年1月1日 caranddrive01 試乗記 輸入バイク R1200RS 試乗インプレ① BMWバイクの中のポジションは？ BMW・復活のRS 2015年、R1200Rに遅れること数ヶ月、R1200RSが復活して日本に再び現れました。 RS＝Renne Sport→レーシングスポーツという意味にはなりますが、決してカリカリのレーサーではありま […]
2016年4月11日 / 最終更新日時 : 2023年1月23日 caranddrive01 試乗記 輸入バイク 空冷最後のフラットツインを狙え！旧型R1200R ロードスターとかどう？ BMWのフラットツイン BMWのバイク、R1200Rロードスターの中古車をピックアップ！2015年のモデルチェンジを経て、認定中古車でも程度の良いモデルが探せるようになってきた今がチャンスかも？ 2015年-新型R120 […]
2016年4月4日 / 最終更新日時 : 2022年1月1日 caranddrive01 試乗記 輸入バイク 鬼のブレーキ×乗り心地良、BMWバイク S1000R ロードスター試乗記 後編 エンジンの特性や加速性能、デザインに触れたS1000R ロードスター試乗記 前編 からの続きです。 年式により装備にバラつき 今回は装備やサスペンションなどについて掘り下げれればと思います。 2014年にデビュー以来、年 […]
2016年4月3日 / 最終更新日時 : 2022年1月1日 caranddrive01 試乗記 輸入バイク 弾け飛ぶように加速、BMWバイク S1000R ロードスター試乗記 前編 ストリートファイター（バイク）の歴史 ストリートファイターと言うバイクのカテゴリをご存知でしょうか？ 2000年初頭にスーパーモタードが流行した次期に前後して、レース用ベースマシンのスーパーバイク、もしくはレーサー的なバ […]
