不人気だから縁起悪い？GクラスのEVはEQGを名乗らない新型「G580」になるけどリーセルは何クラス？
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EQシリーズの頓挫
メルセデスベンツのフラッグシップSUVであり、iconicな存在でもあるGクラス（Mercedes-Benz G–Class）。
そのフルエレクトリックバージョンとしてEQGという仮称で開発されていた電動版Gクラスは、本来ならEQG580のようなアルファベットと数字の組み合わせで登場予定だったものを先頭のEQを外す決断を下した模様。
メルセデス・ベンツ「G580」のワールドプレミアは、4月25日から開催予定の「北京モーターショー2023」で行われる予定となっています。
EQGのコンセプトモデル
かつてEV版GクラスとなるEQGの展示車をチェックしたことがあります。
シルエットやデザインにGクラスっぽさを感じさせつつも、EV的にデザインされたグリルなどが特徴的でした。
このGクラスのアイコンを的確に踏襲したEVも評判は悪くなかったと思います。
G580 with EQ Technologyと名前を変える理由もいくつかあるようです。
Gクラスの仲間にしたい
ある程度のクルマ好きであれば、メルセデスベンツのEVは、EQラインであることはご存知でしょう。
EQS、EQS SUV、EQE、EQC、EQB、EQAなどと既に通常のA～Sクラスに相当する車格分けを行っているのも多くの人が知る所ですよね。
でも、あまりに不評。売れていないし、中古車相場を激烈に下げていることもあってEQシリーズの人気の無さが浮き彫りになってしまい、失敗の許されないGクラスのEV化、EQと名乗るのを何とか避けることにしたんです。
EQテクノロジー搭載G580とし、EQクラスに属するのではなくGクラスの一員として売りたいようです。下取り査定の全くつかない唯一のGクラスと言われるのは避けたいし、中古車検索でGクラスの中に紛れ込ませたい（EQGで別車種にしたくないとか）と言うのもあるでしょう(笑)
スペック的にもエレクトリックオフロードSUVのベンチマークになりたいと言うのもありますが、そもぞも軍用車両にルーツを持つGクラスの成り立ちを無視し、見た目だけで特に軍用車としての実用性のないEVでGクラスを名乗るのはどうなのか…？とか冷静に突っ込むのは無粋ですかね。
あのGクラスの見た目に寄せたEVってだけで、販売的に失敗しそうなのを可能な限り回避したいという思惑も見え隠れしています。
G580はEV化で3.5t以内というけど…4モーターで航続距離が短い可能性などなど…詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
しつこい営業電話なし！“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】
ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを！
一発入札＆競りオークションの事例はコチラ
