新型スイフト市販版・コンセプト発売前提モデルの新型車展示
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新型スイフトの内装
新型スイフトの内装は、人馬一体感を感じさせるモノ。
ドライバーを囲むような操作系のデザイン、ドアパネルの装飾の滑らかに落ちるラインはシルバーで縁取られまるで手綱のように。
明るい色のインテリアパネルが印象的です。
色が多くて煩雑な感じもあるのですが、水平ラインでのレイヤリング構成でクドくは無いかしら。
タズナコンセプトと言ってもいいかも？って、それはLEXUSのインテリアコンセプトなのですが、ドア周りの装飾なんかはLEXUS LBXにもちょっと似ているかなって。
ドアパネルの装飾の切り方がスイフトと共通デザインに見える？
ナビのレイアウトとかはレクサスLBXコンセプトと新型スイフト市販版だいぶ違いますけれどもね。
新型スイフトのナビはディスプレイが立ち上がっていて上部にあり視線移動は少なく視認性を上げているタイプ。
流石に価格帯的にメーター内へのナビ表示などは難しいかもしれませんが、オーソドックスなレイアウトで操作・視認性も担保されているでしょう。
ホワイト系の内装パネルが特別感、上質さを感じさせてくれそうです。
安い庶民の味方として
新型スイフトの価格は注目ポイントの一つ。
以外にも高級で高額な軽自動車よりも安いプライスで5人乗り普通乗用車に乗れるのがスズキの強みだったりしますので、その価格設定にも注目です。
旧モデルの価格は154.6万円〜で、主力は200万円台、250万円迄の乗り出しで装備やグレードを絞り込んでの車選びが出来たのが特徴でしょうかね。多少の値引き（地域や販社や時期によるけど）があって、200万円台前半で安価に乗り出せる5ナンバーとしては存在感がありました。
軽自動車でもピンキリではあるものの、人気のモデルの中央値は200万円を超えてくる傾向にあり、逆に軽自動車の高級化・高価格化が進んでいますよね。
5人乗り乗用車としては安価
人気の高さもあって軽自動車のハスラーやスペーシアの方がリセールが圧倒的に高く、買ってから売るまでのカーライフ維持費トータルでのコストは軽自動車優勢とも言われる中では分が悪い中で、スイフトの今後の存在感にも注目です。
普通車で安く、北国で安い4wdを、という生活ヨンクを必須としている方などの需要に地味に応えているのですが、大ヒットには至らないですからね。
乗り出しまで含めてどこまで安さを維持できるか、グレード再編でMT：マニュアル車がなくなっていく中で装備やグレードごとの仕上がりに来たいですね。
まとめ
新型スイフトは今後のモデル展開が期待できるモデルです。
安くてよく走るってのが強みです。
よく走るクルマ、安価に程々のスポーツドライビングを楽しめるクルマが減ってきているので、ココが踏ん張りどころで商機かも？
いずれはスイフトスポーツなどのコンパクトホットハッチたるモデルの追加もあるでしょう。
さらなるハイパワーなモデル、スイフトスポーツエヴォリューションなんてのも出てきても面白いでしょう。
善き車選びを！
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
しつこい営業電話なし！“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】
ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを！
一発入札＆競りオークションの事例はコチラ
