スズキ初装備も、新型スイフト9インチDAナビの価格と完成度

初のドライバーモニタリングシステム、MXとMZのナビ価格の差異の理由など


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スイフトのナビ連携機能レベル

スズキは軽自動車やコンパクトカーがメインのカーメーカー。

価格帯もお安いクルマも多く、ハイテク機能の採用はコストと価格への転嫁から難しかったりもするのですが、スイフトではスズキ初採用の機能(メーカ―オプション)なども盛り込みデビューしました。

スズキ自動車が2023年12月6日新型スイフトを発表、CVT車を2023年12月13日に、5速MT車を2024年1月17日に発売開始とリリースしていて、そのハイテク機能をお幾らで使えるのか、解説していきます。

メーカ―オプションナビの価格と機能

新型スイフトのナビのオプション、メーカ―オプションナビについて解説。

グレード毎に設定されるナビの機能、グレード別設定の標準装備品とのバランスもあって、価格が違います。

ちなみに全部9インチ液晶がセンターにそびえたちます。

新型スイフト9インチディスプレイオーディオ
かなりドライバー向きに傾斜ついて見る BMWかっ!
メーカーオプション名設定グレード価格(円)
ディスプレイオーディオ・スズキコネクト対応通信機
ディスプレイオーディオ[9インチHDディスプレイ、AM/FMラジオ・スマートフォン連携機能付、Bluetooth®対応] USBソケット、GPSアンテナ、ハンズフリーマイク、ディスプレイオーディオ専用オーディオガーニッシュ、スズキコネクト対応通信機・SOSボタン
XG121,000
全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機
メモリーナビゲーション[9インチHDディスプレイ、フルセグTV・DVD/CDプレーヤー・AM/FMラジオ・スマートフォン連携機能付、Bluetooth®対応]、全方位モニター用カメラ[フロント/サイド(左右)/バックカメラ]、USBソケット、GPSアンテナ、TV用ガラスアンテナ、ハンズフリーマイク、メモリーナビゲーション専用オーディオガーニッシュ、ドライバーモニタリングシステム、スズキコネクト対応通信機・SOSボタン
HYBRID MX250,800
全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機
メモリーナビゲーション[9インチHDディスプレイ、フルセグTV・DVD/CDプレーヤー・AM/FMラジオ・スマートフォン連携機能付、Bluetooth®対応]、全方位モニター用カメラ[フロント/サイド(左右)/バックカメラ]、USBソケット、GPSアンテナ、TV用ガラスアンテナ、ドライバーモニタリングシステム
HYBRID MZ133,100

XG=最廉価グレード用のディスプレイオーディオは、ナビ機能は付帯されていない。コレは超重要で、スマホを繋いでカープレイやアンドロイドオートなどを連携して使う液晶だけのもの。CDやDVD再生も出来ない簡易なDA:ディスプレイオーディオです。

MX=中間グレード、MZ=上位グレードとなっていて、MX用のMOP:メーカ―オプション全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応ナビは、車載メモリーナビ付、CD・DVD再生可能で、HDMI入力にも対応、ドライブレコーダー連携機能(ドラレコ別売り4~7万円くらいのDOP)もあります。

9インチナビはサイズも大きく見やすい

MX用が、MZ用よりも価格が12万円程度高いのは、MXはガーニッシュやスズキコネクト対応通信機が標準でなくて追加で設置物と費用などかかるためです。

警告灯点灯と連動して、ディスプレイ操作でスズキトラブルサポートへの発信が可能に

スイフトのグレード毎の価格帯を再確認、MOPナビの装着を前提とすると、MXとMZの差額が実質的には縮まります。

モデルエンジン変速機駆動方式価格WLTCモード燃費エコカー減税
XG直列3気筒DOHC 1.2リッターCVT2WD(FF)1,727,000円23.4km/L50%
4WD1,892,000円22.0km/L
HYBRID MX直列3気筒DOHC 1.2リッター(マイルドハイブリッド)5速MT2WD(FF)1,922,800円25.4km/L100%
CVT1,922,800円24.5km/L50%
4WD2,087,800円22.7km/L
HYBRID MZ2WD(FF)2,167,000円24.5km/L
4WD2,332,000円22.7km/L

MZの方がザックリ15万円位高いけど、先のナビの12万円と考えると、その差が縮まると言うパターンもありそうです。

DOPも高いから社外か…

上位グレードのMZではメーカ―オプションナビ設置を前提に作られているとも言え、最新機能を活用するならMZにMOPナビがベターです。

コスパを重視するのであれば、XGもアリだし、MX¥XGに社外のナビを付けたり、DOP:ディーラーオプションで別のナビを価格を抑えて装着を検討するのも良いでしょう。

ただし、ディーラーオプションも高いっちゃ高いかも。

オンライン見積もりにあるDOPナビ

ここにある以外にもフィッティングキットを噛ませて好きなナビをセットは可能かと思いますが、ディーラーオプションでも22~25万円するのであれば、MOPでもいいのかな~と。メーカーの狙い通りなのかもしれませんが(;^_^A

ナビのチョイス、グレード選びも含めて吟味しましょう。

スズキ初採用のドライバーモニタリングシステムはこの価格帯の車種にはどうだっけ?DBS2安全装備や運転支援の進化などなど…詳細は以下の次ページ(2ページ目)でチェック!

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まずはお気軽にネットから♪ 楽天Car試乗

さてさて、2023年も引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。

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タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK!仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)

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販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。

納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ~などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。

ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。

一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。

メールやショートメール:SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。

「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ

買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。

そこで

「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。

過去の一発競りでの事例はコチラ


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