【試乗】フィアットドブロ・7人乗りFF1.5Lディーゼルターボ最安値・燃費ヨシでロング向きだけど10月からサーチャージが13万って値上げ
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乗り心地とロングツーリング
以前のブログでも記したのですが、ドブロマキシの試乗に関しては、内装がブルブルンと震えるようなものを感じる事があったりします。
商用車ベースでの質感、煮詰めの甘さもあるかも知れません。
シンプルで飾りっけなくて商用車っぽい、それもまぁ、逆にイイ所でもあります。
そういう地味なノイズが気になることもありますが、全般的な静粛性は意外によく、ロードノイズや風切り音など抑えられてて長距離走行も快適だと思います。
リフターやベルランゴのようにガラスルーフ的な天井とかにギミックが無い事で地味っちゃ地味ですが、リアシートからの視界もスッキリしてて悪くないのかも。
頭上、足元の空間があって快適性は高い。
シートバックテーブルもあるので長距離・長時間車内で過ごすようなシチュエーションにも有効です。
見晴らしも悪くないのよ。
2列目の乗り心地は良い、3列目は微妙に揺すられ感があるかも？
乗り込むときはちょっとしんどいカモしれないけれども。
3列目への乗り込みは実車で確認しましょう。
3列目の間にも隙間があって、荷物の載せ方にも工夫すれば色々積めるかも。
続いて積載ですね。
積載性重視で内装質素
ラゲッジはガバっと空くのと、ガラス部分だけオープンも可能で使い勝手OK。
ドブロマキシ注目のラゲッジスペースは、3列目を使用していても意外と後ろがあります。
3列目を前倒しにすると広大なスペースに。3列目シートの各脳機能はないので、最大限の空間を出すにはメッチャ重いシートの脱着が必要いうタイプです。
2列目シートの前倒しでも色んなアレンジが出来るかも。
積載方法の選択肢が増えると言うが3列シート車の良いところかもしれません。
ルーフレールもあってキャリアを積んだりも出来ます。
多人数乗車と積載の強さのコンボが強いかもしれないですね。
ドブロに4WDの設定は無いので、雪道運転時は要注意です。
まとめ
値上げ、謎のサーチャージを取られることで高くなってしまったドブロ、これで撃沈しない事を祈りたいところです。
5人乗りならカングーでええやん、7人乗りならベルランゴで良くない？？ってなりそう…
ただ、軽油の燃料費が安く、高速走行時の燃費はかなりよさげ、長距離ドライブに繰り出すパートナーとしては優秀でしょう。
室内の積載も、シートアレンジも色々出来るので使い方に合わせたアレンジを考えるのも楽しいカモ。
ライバルとも色々比較して善き車選びを！
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
しつこい営業電話なし！“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】
ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを！
一発入札＆競りオークションの事例はコチラ
