全面再開いつ？トヨタ不正工場稼働停止一部16日まで延長へ･･･再開は輸出廻し不正を転じて利益と為すのか
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2工場2ライン停止を継続
トヨタ自動車グループ不正「豊田自動織機」が生産したエンジンの認証取得の不正で、トヨタ自動車は国内4工場の6つの生産ラインを停止から10日あまり経過しました。
トヨタ車体のいなべ工場（いなべ市）の第１ライン、岐阜車体・本社工場の第１ラインの計２工場２ラインは引き続き停止、16日までの6日間（10日起算）稼働停止を延長します。
これで、3度目の稼働停止です。
ズルズルと、3週間…
情報ソース：https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240209/k10014353711000.html
ニュースの文面からは滲み出る海外輸出優先再開の気配、お気づきになられたでしょうか。
生産停止の振り返りと納期への影響の拡大懸念・新型車発表スケジュール遅れなどブログで解説していきます。
稼働停止の長期化…
稼働停止の長期化、予見していました。全面的な再開でなく、影響台数なども非公開、結局は長期間止まるということです。
通算では1月29日の不正発覚即時停止からの16日まで、3週間・・・再開しても実質的には1ヶ月飛んだくらいのイメージです。
当ブログの見た目通り長期化の様相、国内向け納期への影響拡大が懸念されますね。
一部稼働再開
2024年2月13日から、不正の影響で停止してた工場の一部で稼働を再開するということも明らかに。
トヨタ車体の愛知県にある吉原工場と富士松工場、岐阜車体工業の工場の合わせて3つの工場の4つの生産ラインで今月13日から稼働を再開すると明らかになっています。
出荷停止の10車種のうち、海外当局から了解を得られた一部の海外向け生産車種について、海外向けの車種限定で出荷を再開するということです。
この文言からも、滲み出るもの、感じますよね。
その他にも気になるポイントがあります。
不正を知ってて新型車バンバン発表、日本向けは出荷停止のままでバンバン海外輸出で不正を転じて利益の最大化？？その他販売延期や廃盤の噂などなど…詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
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販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
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逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
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そこで
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過去の一発競りでの事例はコチラ
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