やはり値引きは大きい…新型T-CROSS（ティークロス）人気は輸入SUVで安くて不満が少ないか
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ワーゲンのナビはイマイチだが
ワーゲンTクロスの内装は前期型は安っぽかったけど、それでもシンプルで良い物でした。
マイナーチェンジ版は2024年後半に登場していますが、質感の向上があって、これもまたプラスに評価できるものです。
ナビ・センターのディスプレイオーディオ的な物については、前期型がダッシュボードに埋め込み、マイナーチェンジ版では独立したディスプレイがそそり立つタイプとなっています。
コネクテッド系アップルカープレイとかを使った方がマシか
ディスカバープロというワーゲン純正オプションナビは16.5万円相当ですが、イマイチです。
ナビは別途メーカーオプションとなる
HDMIの入力などはない
ディスプレイが有れば標準で搭載されるコネクティビティ機能”App-Connect経由でアップルカープレイやアンドロイドオートを利用可能なようですので、そっちの方が良いかも知れません。
ナビ無いと液晶内の機能としては寂しいのですが、モデルの価格帯や使い方、想定ユーザーからするとスマホ連携メインで安く乗り出すのが良いかも知れません。
ゴルフとポロになり替わる
ワーゲンで言えばゴルフやポロなどハッチバックも定番人気モデルでラインナップにありますが、現代のトレンドとしてはハッチバックよりもSUV人気の高まりがあります。
リセールなどは現状はSUV優勢で、Tクロスはポロよりも高い買い取り・下取りを期待できそうです。
外車入門車としてもTクロスは良いかも。下取り爆死のポロやゴルフ(グレードにも)よるけどとかだと2度と輸入車乗るか！と思う方もいるかもしれないですwww
ただし、5年経過車両の相場はまだ出ておらず、ワーゲンはミッションに不安を抱えていることも多く5年後のリセールで下落する傾向にあります。5年経って保証切れてからのDSG：ミッションの修理が自腹となると数十万コースの高額修理となるため敬遠されがちで、リセールが崩壊することもままあります。売るなら、乗り替えるなら5年以内で、となるフォルクスワーゲンですので、購入と売却のサイクルには注意しましょう。
まとめ
見た目にはエアロドレスアップグレードであるRラインが惹かれるのですが、吊るしのベーシックグレードでも十分でしょう。
シンプルな装備で安く乗り出すのがベターです。
- TSI Active 329万9000円
- TSI Style 359万9000円
- TSI R-Line 389万5000円
次点では中間グレードで在庫車であれば大幅な値引きも期待できるので、乗り出し価格や条件などを整えるのも良いでしょう。競合車種としてはヤリスクロスや兄弟車のLBX、ホンダヴェゼルなどの国産車だったり、ルノーキャプチャーやジープレネゲードなど安価な輸入SUVも比較対象になるでしょうか。ライバルと比較して値引きを引き出せれば商談は有利に進むかもしれません。
価格安く購入出来れば完成度への不満や故障やマイナートラブルが起きても安かったから仕方がないと値引き大きかったしな～と諦めも付くでしょう。
同じVolkswagen内でのステップアップとしてはT-ROC（ティーロック）やティグアンもあるので、完成度などを見比べてみるのも良いです。
善き車選びを！
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか？。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れず！
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きで上司決済取ります！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉を進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
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逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、一括査定で来てくれた買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず一括査定で来てもらう時には複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
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買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定の詰め作業・最終確認が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
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この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
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