アクアZ“Raffine”特別仕様車登場・2024年4月一部改良と共に、まさかのコネナビは非搭載

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安全装備に充実・標準化

2024年4月以降モデルの新型アクアの見どころは安全装備の進化と標準化にあります。

Zグレードにブラインドスポットモニター(停車時警報機能付)とパーキングサポートブレーキ(前方静止物・後方接近車両)とパノラミックビューモニター(シースルービュー&ムービングビュー付)を標準装備とし、メーカーオプションで悩まなくて済むことに。

パーキングサポートブレーキ(前後方静止物)をXグレードに標準され、最低限のレベルの底上げとなっています。

自動防眩インナーミラー(ドライブレコーダー付)をZ、G、GR SPORTグレードにそれぞれ標準としています。

ブロンズで渋くおしゃれに仕立てたRaffine

新型アクアラフィネのテーマカラーはブロンズ。

ブロンズメタリック塗装のグリルモール、ブロンズカラーのアルミホイール(2WDは16インチ、4WDは15インチ)、ルーフカラーと共通色となるLEDサイドターンランプ付オート電動格納式リモコンカラードドアミラー(ヒーター付)、カラードアウトサイドドアハンドル、リアルーフスポイラー、インテリアでは助手席アッパーボックス、インストルメントパネル、フロントコンソールをブロンズにアレンジしています。

ツートンカラーの3色は設定され
ダークグレー〈1L7〉×クリアベージュメタリック〈4Y3〉[2WT]
ダークグレー〈1L7〉×アーバンカーキ〈6X3〉[2WU]
ブラックマイカ〈209〉× ダークグレー〈1L7〉[M54][特別設定色]
の3パターン。

ボディカラーがダークグレーになった時だけルーフはブラックに、それ以外はルーフがダークグレー〈1L7〉になります。

シエンタでも採用のあるダークグレー、渋くていいですよね。

Z“Raffine”の価格は2WDが266万7000円、4WDが283万7000円となっています。

Zよりも5〜10万円高で特別仕様車の独特な内外装をゲットできる感じですので、カラーアレンジが気に入ったらチョイスするのもアリですね。

まとめ

新型アクアは2024年4月改良で安全装備系を進化させ、若干の値上げとなりました。

特別仕様車も設定し、おしゃれなテイストを強めています。

アクアですら標準装備となっている通信型のコネナビが採用されなかったのは残念なのですが、これはヤリスを引き立てるための噛ませ犬的なアレなのか??

それともまさかのダイハツにOEMで流すためにあえてコネナビを見送ってナビは後付出来るようにしているのか…??

貴重な5ナンバーハッチバックであり、ハイブリッド専用車として存在感のあったアクアですが、2代目登場から3年、かつての勢いはありません。

今回の改良はアクア再興の起爆剤になるかは微妙ですが、そもそもの燃費性能の高さなどのポテンシャルはあります。

今後も一定数は売れていく定番モデルではありますので、グレード選びなど、実車・展示車や試乗して比較するなどしましょう。

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