2019年10月1日 / 最終更新日時 : 2021年9月24日 caranddrive01 試乗記 国産車 大きくなったようで○○になった?カローラツーリングインプレ② サイズアップの裏での変更 実は○○になった?日本向けに多少のボディサイズアレンジがされた2019年型新型カローラツーリング&セダン。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 寸法上3ナンバーになって大きくなったの […]
2019年9月30日 / 最終更新日時 : 2022年2月2日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型カローラツーリング試乗!スタイリッシュな3ナンバーやや狭めインプレ① スタイリッシュなグローバルカローラ カローラと言うトヨタの大衆車に抱くイメージをいい意味で裏切り、スタイリッシュで安定感のある車へと進化したカローラシリーズ。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます カローラツー […]
2019年9月26日 / 最終更新日時 : 2022年2月2日 caranddrive01 試乗記 国産車 カローラスポーツはGRまで(もしくはマイチェンまで)我慢すべきモデル?試乗インプレ短評 全幅大きいハッチバック カローラシリーズの順次行われているモデルチェンジで、こんなに大きくなっちゃって今までのカローラとのネーミング以外のつながりが中々見出しにくくなっています。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示さ […]
2018年6月22日 / 最終更新日時 : 2022年8月3日 caranddrive01 車関連の情報 ランクスを忘れてないか?カローラハッチバックのカムバックについて!! カローラハッチバック、ぶっちゃけると車高を下げたCH-Rやね。ネーミングはカローラスポーツと決まったもよう。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 北米仕様の参考寸法が全長4,370 全幅1,790 全高1,4 […]