2025/9-最新のノア・ヴォクシーMC後の納期と値引き・年内納車は可能?

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マイナーチェンジと値引き

マイナーチェンジ前の在庫だと結構大幅な値引き(10%~程度)が飛び交っていたと思われる、90系ノア・ヴォクシー。

マイナーチェンジ後の値引きはどうなったのか気になる所です。

大まかな傾向としては、マイチェン直後では値引きは渋くなるものの、初速でもマックス20万円程度はイケそうな情勢です。

納期GASはっや!、HEVおっそ!、値引きはでっかい!

下取りナシ新規でも、
オプションやグレードによる部分も大きいですが、
上位グレード(S-Z)で20万円まで
中間グレード(S-G)で10~15万円程度が値引き限度の目安。
DOP:ディーラーオプション装着多い場合では、ディーラーオプション価格の5~10%程度も見込めるらしいです。

受注溜まってて納期長めで顧客の足もとを見ているようなケースでは値引き渋くなるものの、それでも5~10万円程度は行けそうです。

マックスでの値引きは…残クレ??

値引きなどのマックスでは20万円よりももっと大きい金額の提示もあるのでは?という値引き厨もいますよね。

大幅な値引きが入るとしたら、コーティング・メンテパック・残クレ・・・・・・アレ??アルファード顧客選別裏3種の神器じゃん!?ってのを見積書に入れ込むと、結果的には値引き幅は大きくなります。

抱き合わせ販売で公取委に怒られたヤツですよ。

コーティングはディーラースタッフによる施術だったり、メンテパックは・・・?残クレは総支払額の一部のキックバックのようなものを値引きに充当されるイメージだったりで、原価ないものの中から値引きの原資にあてて大きく見せているだけの時もあります。

総支払額増えたけど、値引きも増えてオトクかどうかは利息や所有期間次第ですので、自動車ローン・残クレを利用する場合には慎重になりましょうね。

まとめ

2025年9月以降のマイナーチェンジ版新型ノア・ヴォクシーについては、納期の幅が大きく、ガソリン車で4カ月程度~・ハイブリッド車で1年待ち近い~受注停止までとかなり長めな傾向にあります。

逆に、値引きに関してはそこまで締め付けはなさそうで、マイナーチェンジ版後期ノア・ヴォクシーでもそこそこの値引き販売は行われいるのが実態です。

ノアS-G後期で10万円程度の値引き、納期年内ギリギリ、みたいなタマもある所のはあるようです。

商談時期・購入契約時期で、納期も値引きも変動しますので、早めにディーラーを訪ねてみましょう!

善き車選びを!

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まずはお気軽にネットから♪ 楽天Car試乗

さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか?。

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良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きで上司決済取ります!」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥!」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね!

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販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。

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逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、一括査定で来てくれた買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。

納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ~などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。

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そこで

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