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2022年4月1日 / 最終更新日時 : 2022年4月1日 caranddrive01 車関連の情報

GRカローラデビュー!WRX2.4を超えちまった…やり過ぎの304PSで価格400万円台から・ファーストエディションが転売ヤーに狙われそう

予定通り、期待以上 3年前のブログで、カローラスポーツはGR出るまで待ち、と書いたことがあります。 ベースモデルのハッチバックスポーツとしての完成度は中途半端さがあって、どうせなら振り切ったエボリューションモデルを待った […]

2022年2月3日 / 最終更新日時 : 2022年2月3日 caranddrive01 車関連の情報

新型ヴォクシー(2022)パクリ疑惑!?ゴルフ8GTiとD5とRPスパーダをミックス!もはや別物か

VOXYと似てるクルマ、とその前に 似てくるカーデザイン、インスパイアとパクリとオマージュと色々ある中で、今回は2022年にフルモデルチェンジしたばかりの新型ヴォクシー(New VOXY)をピックアップしていきたいと思い […]

2021年9月13日 / 最終更新日時 : 2022年4月14日 caranddrive1 試乗記 国産車

新型シビック試乗インプレ・デキが良くても売れるとは限らない見本のよう

いいモノが売れるとは限らない、評価が高くても人気になるかはまた別のハナシ。 じわじわと評価を上げて逆転するケースもありますが、人気出るまでに時間がかかりすぎると売り上げが想定の水準に乗るか?…ってころに販売終 […]

2021年6月28日 / 最終更新日時 : 2021年10月20日 caranddrive1 車関連の情報

フィット顔にヴェゼル風インテリア、新型シビック(11代目)ね

日本にも2021年秋ごろをめどに入ってくる11代目新型シビック。 タイプRも2022年には遅れてやってくるだろうし、現行の320馬力FFから、350馬力程度にパワーアップ?、FFニュルブルクリンク最速奪還・死守か、4WD […]

2021年6月16日 / 最終更新日時 : 2021年6月16日 caranddrive01 車関連の情報

ゴルフ8と新型A3・今回はアウディを推しておく

双方のモデルとも2019年に本国デビューしているものの、日本導入は2021年。 A3は2021年4月 ゴルフ8は2021年6月です。 この2台、まんま兄弟車の関係で、エンジンなどの共通部品が多く、使い勝手やサイズ感もほぼ […]

2021年5月20日 / 最終更新日時 : 2021年10月3日 caranddrive01 車関連の情報

T-ROCエンジン追加と値引き情報

T-ROCはデビュー当時はディーゼルのみでしたが、ガソリンエンジン搭載の安いモデルが見世物グレードとして追加設定されました。 そこそこ人気で売れているモデルかとは思いますが、約1年でテコ入れって感じですね。 追加設定され […]

2021年5月12日 / 最終更新日時 : 2021年10月3日 caranddrive01 車関連の情報

新型ティグアン正式リリース 概ねスクープ通り だが、ディーゼルは?オールスペースは?

5月12日11時、プレスリリースが出て、正式にティグアンの日本発売がスタートです。(From PR TMES) 私のスクープ通りです。 【スクープ且つ日本最速】新型ティグアン(2021年)試乗インプレ① 参照してください […]

2019年10月12日 / 最終更新日時 : 2022年2月2日 caranddrive01 試乗記 国産車

カローラツーリングは何と比べて買いなのか?旧型か輸入車か・試乗インプレ④

新型カローラはお買い得? カローラツーリングの試乗を通しての結論、果たして買いなのか?? 走りや居住性、ナビのセレクトについては過去の試乗インプレからどうぞ カローラツーリングのナビ・CDなしの価格とか総合評価!試乗イン […]

2019年10月12日 / 最終更新日時 : 2021年9月24日 caranddrive01 試乗記 国産車

カローラツーリングのナビ・CDなしの価格とか総合評価!試乗インプレ③

新型カローラツーリングにて試乗してナビを弄ってみての感想、ここにまとめていきたいと思います。 大きくなったようで○○になった?カローラツーリングインプレ② ディスプレイオーディオはどうか 過去のインプレ①・②にて外観や居 […]

2018年6月22日 / 最終更新日時 : 2021年9月24日 caranddrive01 車関連の情報

ランクスを忘れてないか?カローラハッチバックのカムバックについて!!

カローラハッチバック、ぶっちゃけると車高を下げたCH-Rやね。ネーミングはカローラスポーツと決まったもよう。 北米仕様の参考寸法が全長4,370 全幅1,790 全高1,435㎜ となっていて、肥大化するボディサイズの悪 […]

2018年5月27日 / 最終更新日時 : 2021年9月14日 caranddrive01 試乗記 国産車

世界基準のホットハッチと言えば聞こえはいいけど・・シビック2018年新型試乗インプレ

けっこうね、かっこいいのよ。新型シビックのハッチバック。コードはFK7。 FK7 CIVIC 2017年末にようやく日本上陸を果たし、日本じゃセダンとかハッチバックはオワコンだ、と言われていたホンダ・シビック。 今では納 […]

2017年8月13日 / 最終更新日時 : 2021年10月31日 caranddrive01 試乗記 輸入車

で、結局ティグアンは買いか? 2017年新型試乗記④

ライバルは多いけども、ティグアン独自の強みはあるのか? 2017年モデルチェンジ フォルクスワーゲンティグアンの見どころ買いどころオススメグレードについて記事にしたいと思います。 過去のティグアンの試乗記 トゥーランと同 […]

2017年8月9日 / 最終更新日時 : 2021年10月31日 caranddrive01 試乗記 輸入車

ソフトでジェントルな乗り味 ティグアン 2017年新型 試乗記②

ゴルフのようなハンドリングの良さと、トゥーランのような乗り味のゆったりさ、いい意味で乗り心地の良さが際立っているティグアン2017年新型モデル。 BMWやメルセデスに比べればかなり柔らか目な足回りの印象ですが、それはきっ […]

2017年8月7日 / 最終更新日時 : 2021年10月31日 caranddrive01 試乗記 輸入車

走るスマホには程遠いティグアン 2017年新型試乗記①

走りはすこぶる快調でも、車とネットの接続について過渡期の産物レベルのVolkswagen Car-Net・Guide & Inform・カーネット機能のデキの微妙さ。 Volkswagen純正インフォテイメントシ […]

2017年3月23日 / 最終更新日時 : 2021年9月24日 caranddrive01 変わり種?ピックアップ中古車

先取りしすぎて爆死 ゴルフプラスを中古で・・はススメないかな・・

余りにも早すぎる時代の先取りは時として悲惨な結末を招くこともあるのかも? 時代を先取りしすぎたゴルフ派生 コンパクトクラスでありながら上位グレードを超える快適性、居住性を持たせて新たな価値を創出・・メルセデスベンツのBク […]

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