ベンツGLE値下げとCORE追加、装備厳選（省いて）新型フルモデルチェンジへのつなぎへ
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デカすぎた成功者の象徴
GLE.のボディサイズは4925mm×2020mm×1780mmで、ホイールベースは2995mmが基本です。
幅で2m超え、ボディ重量は2.3トン～2.5トンとヘビィ級。
成功者の象徴としては大きすぎて日本ではウケず、BMWのX5とかX7とかの振り切ったデザインというか尖がった感じの方がウケが良い時代なのかもしれません。
値上げし過ぎた代償も大きかったのかもしれませんね。
GLEパワーユニットとスペック
GLEのオートマは段数が多くトランスミッションは9速ATを搭載し、駆動方式は4WD「4MATIC」となります。
モデルライフの途中から48Vマイルドハイブリッドシステムが全車に採用されていて、多人数乗車モデルで2トンを超える巨体ですがカタログ燃費は悪くありません。
一般乗用車向けのグレードはディーゼルのみ、ハイパフォーマンスなAMGはハイオク仕様のガソリンモデルのみとなっています。
GLEクラスのパワートレインとスペック
GLE 300d+ISGモデル
直4気ディーゼル2.0L+ターボ+ISG
エンジン出力は272馬力
モーター出力は20馬力
WLTCモード燃費14.2km/L
GLE 450d+ISGモデル
直6ディーゼル3.0L+ターボ+ISG
エンジン出力は367馬力
モーター出力は20馬力
WLTCモード12.4km/L
AMG GLE53モデル
直6ガソリン3.0L+ターボ+ISG
エンジン出力は435馬力
モーター出力は20馬力
燃費参考数値9.7㎞／L
AMG GLE63S
V8ガソリン4.0L+ツインターボ+ISG
エンジン出力は612馬力
モーター出力は21馬力
燃費参考数値8.7㎞／L
現実的な売れ筋は、300dにオプションを積むか、450dのコアを選ぶか標準モデルにするか、と言ったところでしょうか。
サイズ的なベストバランスエンジンとしては450dの3Lターボディーゼルマイルドハイブリッドですね。
フルモデルチェンジの足音
メルセデスベンツGLEは価格を下げて台数を稼ぐフェース、2代目の登場から年数も経っているのと、メルセデスベンツのEV戦略の頓挫と見直しとの中で多少は遅れるかもしれませんが、3代目のフルモデルチェンジの足音も聞こえる時期ですね。
次期型ではディーゼルが残るか、PHEVメインで失敗するのか、ストロングハイブリッドで大幅な燃費改善でデカいだけのモデルではなくなるのかが注目です。
まとめ
メルセデスベンツGLEは装備省いたりグレード見直しで値下げ、でもこれまで数年の値上げ幅を考えると微妙な価格設定です。
多くの方が、お買い得グレードで1300万円台を見ても、GLEってメッチャ高くなってるんだなぁ～って思うだけでしょう。イメージ的にはGLCは700万円台で、GLEでも1000万円台ッてのが見た目・車格・それに見合った価格として多くの富裕層や純富裕層が思う所でしょう。
1500万になるならGXかLXにしちゃうか~あっちならリセール安定しているし、とレクサスに流れるのも仕方ないですね。超人気車種ゆえに買えるかはわかりませんし、次点でRXが1000万円弱となるとそれも魅力に見えたりね。
メルセデスベンツだとGLSがパッとせずGクラス人気が根強いのもリセールによるところも大きいですので、そっちに流れてるのもあるでしょう。
今後のモデル展開や売れ行き・リセールの動向にも注目して善き車選びを！
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか？。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れず！
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きで上司決済取ります！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉を進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、一括査定で来てくれた買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず一括査定で来てもらう時には複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定の詰め作業・最終確認が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
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ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
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