咬ませ犬…三菱新型ekスペースはデリカミニとルークスの影の存在に
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日産ルークスより高い
新型ekスペース価格帯は1,749,000円～1,945,900円です。
日産ルークスも同時期に発売開始となり、その価格帯は1,672,000円から2,363,900円。
スターディングプライス兄弟車の日産ルークスの方が安い。
新型ルークス グレード別価格（2025年10月発売モデル）
| グレード名 | エンジン | 駆動方式 | 価格（消費税込） |
| S | NA | 2WD | 1,672,000円 |
| NA | 4WD | 1,822,700円 | |
| X | NA | 2WD | 1,739,100円 |
| NA | 4WD | 1,889,800円 | |
| ハイウェイスターX | NA | 2WD | 1,919,500円 |
| NA | 4WD | 2,033,900円 | |
| ハイウェイスターX プロパイロットエディション | NA | 2WD | 2,105,400円 |
| NA | 4WD | 2,219,800円 | |
| ハイウェイスターGターボ | ターボ | 2WD | 2,159,300円 |
| ターボ | 4WD | 2,273,700円 | |
| ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | ターボ | 2WD | 2,249,500円 |
| ターボ | 4WD | 2,363,900円 |
日産ルークスではターボが選べる。
もちろん、ミツビシデリカミニでもターボはあるし、ekスペースを選ぶ理由が少ないのが実情でしょうか。
クロスビー交えて四つ巴？
安さならekスペース・・・と思わせてルークスのベースグレードか。
見た目かわいい感じならデリカミニ・・・高いなぁと思ったらスズキのクロスビーに流れる可能性？
ルークス・クロスビー…？
ekスペースは咬ませ犬としてルークスやデリカミニに誘導する役割を果たします。
事前予約ではデリカミニは4000台程度は見込まれるとかで、スタートダッシュは好調とか。
デリカミニの価格が高過ぎるとそもそもとして別車種に流れるリスクが高まります。
デリカミニ・ekスペースの価格設定が中長期的にどのように販売に影響するのかは販売台数の推移を見守ることになりそうです。
まとめ
三菱新型ekスペースは、装備を充実させるのが微妙でベースグレード・上位グレードのレベルが低く、運転席側パワースライドドアはメーカ―オプションですら選ぶことは出来ません。ここにスーパーハイト系軽スライドドア車最大のウィークポイントが潜んでいます。そもそもの使い勝手や中古車になった時の価値が低いとなれば、リセールバリューも低迷しそうです。
なぜ？
この価格でこの車を選ぶのであれば、恐らく他のクルマに流れる可能性がり、一応デリカミニへの誘導（最悪違うメーカーだとしても日産ルークスに誘導）がしたいのだろうと思われます。
ですが、それらの兄弟車ではなくNBOXやスペーシアに流れる可能性も高く、なんならデリカミニ見て見積もり作ってみたら高過ぎてなぜか間違って（？）クロスビーに流れる可能性すらあって、ekスペースの立ち位置は存在しないくらいになってしまう可能性もありますね。
ekスペースを検討する際には他の車種の試乗・比較を行いましょう！まぁ、ハッキリ言わせてもらうのであれば、咬ませ犬ではなく他を選びなよ！てところ。
善き車選びを！
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか？。
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ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
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そこで
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