NBOX ホンダ・エレメント風メーカー純正カスタムモデル登場?

復刻のエレメント

N-BOX 専用アクセサリー「ELEMENT Style Package」


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Nボックスをホンダのかつての往年のクロスオーバーSUV・エレメント風に仕立てるという謎のパッケージがあるんですね。

実車を2台ほど見かけたことがありますが、外観のカスタムでSUV風味に仕立てられてて結構サマになっていました。



ダイハツのキャストアクティバや、スズキのハスラーとかよりもわかりやすくSUVしている感じです。

そういう派生車種なのかと思ったくらいで・・・(;^ω^)

ホンダ純正カスタムとして、バンパーやフェンダーの意匠変更によるパッケージオプションだったというオチです。

エレメントってどんな車だった?

もとのホンダエレメントは日本では超マイナー車種。

北米向けゆえの迫力のあるボディサイズと外観、無塗装樹脂を多用したクロスオーバーテイスト、観音開きの4ドア、シート・フロアが撥水加工されているなど機能面でもデザイン性でもかなり攻めていて先進性があったけども日本では2004・2005年にちょこっと販売されただけでヒットには至らなかった車です。

やはり、ホンダの車は早すぎて攻めすぎているのか・・・?

思い出した!!3代目ステップワゴンの魅力

変わったオプションを打ち出したりとか、面白いことをやろうとする姿勢が良いですね。

現行のステップワゴンでもワクワクドアにダウンサイジングターボを取り入れるなど、先走り感がスゴイです。

NBOXのカスタムのひとつとして

N-BOXをベースにエレメントの雰囲気を出す無塗装の樹脂パーツとラッピングフィルムを装着、オプション価格は250,000円(税抜)

元が軽自動車と考えるとオプション代金としては
価格は高めですね。

ですがNboxは販売台数もかなり多い車種、ひととカブリたくない方も結構居るかもしれません。

デザイン的にもかなりまとまっていて、軽のシティ派SUVよりも逆にSUVっぽい感じが出ているように感じます。

かといってバンパーやフェンダーを変えてもロードクリアランスやアプローチアングル、デパーチャーアングルなどが劇的に変化してオフロード性能があがるわけではないので、あしからず。


個性的な外観の軽をお求めであれば、オススメのオプションかも!?

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