【スクープ通り】ルノーグランカングー発売時期的中・7人乗り特別仕様車扱い台数限定500万切りで様子見か
スクープ的中
ルノージャポンが2025年11月27日にルノーグランカングーの導入を発表。
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その発売時期は2026年2月を発売日に見据えているとのこと。
またしても当ブログのスクープが的中、2025年度内、2026年2月発売を当てました。
情報通りですね。
価格の発表時期は2026年1月頃とのことですが、現行のカングーの価格帯から見れば一定の価格を上乗せしたものとなることは確実です。
ブログで解説していきます。
7人乗り！ ルノー グランカングー 今冬デビュー
ルノージャポンの公式ホームページでようやく公開となったルノーグランカングーの情報。
https://www.renault.jp/information/news/gkangoo2511.html
実際のところ2023年のカングージャンボリーで導入すると発表したものの、目下の情勢下で先送りにされていました。本来は2024年度中に日本発売を目論んでいたのが、まさかの2026年2月が発売日になるなんて。
グランカングーは、ルノー カングーの全長とホイールベースを延長し、3列2-3-2の独立した7つのシートを備えたモデルです。
全長4910mm・全幅は1850mm・全高は1800mm程度
今回の導入は特別仕様車としてグランカングーを輸入するのですが、なにかサブネームが付くのかは未定です。アクティフとか、クレアティフとか、コローレとか
グランカングーの公開されている情報
- 【ルノー グランカングー 導入予定概要】
・導入予定時期：2026年2月
・ボディカラー：ベージュ サハラ（ブラックバンパー）
・3列・独立7シート
・ダブルバックドア
・エクステンデッドグリップ
・16インチオールシーズンタイヤ
・エンジン：1.3Lガソリンターボ
・トランスミッション：電子制御7速AT（7EDC）
・乗車定員：7名
2026年2月導入でディーラー店舗に車が並び各所PR用に配車される流れとすると、そろそろ本国を出発する最終段階くらいのもでしょう。
取り敢えず、ガソリンターボ！？ってのもあるし、ダブルバックドアを採用したのも日本独自仕様っぽいです。
ボディカラーについては現行では無い色なのも気になりますね。
ベージュ サハラ（ブラックバンパー）
ボディカラーはベージュサハラで、バンパーは樹脂ブラックの商用車テイストの限定車。現行の通常カングーにはないボディカラーです。
なんなら、直近のマイナーチェンジで樹脂ブラックバンパー仕様はカタログ落ちしたばかりです。
このボディカラーコンビネーション、かつてのディーゼルの限定車のパッケージを思い出した方、いますよね。
このベージュが来る、と思っておけばどんなカングーなのか想像がしやすいでしょう。
気になる価格は？なぜ特別仕様車なのかなどなど…詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか？。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れず！
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きで上司決済取ります！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉を進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
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逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、一括査定で来てくれた買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず一括査定で来てもらう時には複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定の詰め作業・最終確認が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
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ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
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