マイナーチェンジ新型デリカD5（D6.5Gen）アウトドアミニバン熟成と改良新旧比較
マイチェンデリカD5
ジャパンモビリティショー2025にて、三菱自動車は「デリカD：5」のビッグマイナーチェンジモデルを発表しました。
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「モデル寿命的にも見直し時」ということで、2025年10月30日から先行予約が開始され、年末（12月18日発表、2026年1月発売日を迎える予定）にビッグマイナーチェンジ版へ切り替えとなります。
既に先行サイトにて情報も公開されていて、新型デリカD5、ビッグマイナーチェンジ版後期モデルを検討されている方もいるでしょう。
19年目現行デリカ
2007年1月に販売が開始されたデリカD:5は、2026年1月で19年目を迎える超長寿モデルです。
プラットフォームはそのままに、外観は初期のままでクリーンディーゼルエンジンが搭載されたのが2013年、見た目の変更も含めて大規模な改良が行われたのは2019年、この時はアルファードに寄っていったオラオラ顔で電気シェーバーフェイスに切り替わったのが特徴でした。
6年ごとの大きな改良が入るのが通例、これまで通りのパターンで進化していますが、今回の最終後期型についてはフェンダー周りの処理が変わりサイズ的にも全幅20㎜広がっているので、ソコソコ大きい変化と言えるのかもしれません。でも、これをフルモデルチェンジ級とかフルモデルチェンジ並みと表現するのは大げさすぎるかもしれません。
メーカーの裏の認識と世代
デリカの扱いとして、現行モデルはデリカD5という5世代目と言う風に表現されていたり、サイズごとに数字を振っていたりと言うのもあります。デリカD2（中身はソリオ）デリカD3（中身はNV200）デリカミニ（ekXスペース（廃盤）日産ルークス）のように、ホンモノのデリカではないものをネーミングで売るために採用していることもあります。
デリカミニはどこもデリカD5と似ていないけど、デリカファミリーらしさあふれるダイナミックシールドグリルを採用などと抜け抜けとほざく始末ですが、売れればそれでよいのでしょう。
本物の方のオフロードミニバンたる現行デリカは一応ナンバリング的にはD5ですが、2019年のビッグマイナーチェンジではデリカは6世代目くらいの認識ではあった。それはデリカミニの広報の時に漏れ出たもので…
6THデリカ 2019-
ミツビシの社内認識として、デリカの年表作りにあたっては2019年は6代目に切り替わったということです。
マイナーチェンジで6.5世代目に
それらの2019年モデルを実質的な6世代目とすると、今回のマイナーチェンジでは6.5世代目にあたります。
D5的に言えば前期（GASのみ）・前期改良（ディーゼル追加）、後期（顔変わった）・後期最終型（オーバーフェンダー着いた） となる感じです。
19年で大きく変わったと言えるかは微妙ですが、中身の進化、メーカー的な世代の認識の在り方はあります。
気になる新型DELICA D5の価格、新旧比較の相違点や識別ポイントなどなど…詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか？。
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タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメ(笑)
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買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉を進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
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逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、一括査定で来てくれた買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず一括査定で来てもらう時には複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定の詰め作業・最終確認が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
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