シエンタ5人乗りと7人乗りどっちがイイ?新生活保育園送迎筆頭車種の違い
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新生活での高い支持のワケ
3代目となるトヨタシエンタは、そのパッケージングの良さで支持されています。
5ナンバーのコンパクトなスライドドア7人乗り、ライバルはホンダフリードのみ。ノア・ヴォクシー・ステップワゴン・セレナではちょっと大きいな…って方には、その扱いやすいサイズ感が好評です。
7人しっかり座れるように…といった多人数乗車の用途ではノア・ヴォクシーが優勢なのですが、お子様が小さいうち、小学生くらいまではシエンタで十分、みたなイメージ。お子様が少し大きくなって習い事やスポーツなどで荷物が大きくなってきたり、中学生で部活への送迎に繰り出すことも多いとかだとノア・ヴォクシーへのステップアップも良いのかも。後は親子3世代でお出掛けとか、ノア・ヴォクシーの得意分野になってきますね。

お子さんが小さい時、未就学児の送迎などのシチュエーションではそこそこの室内空間を備えたコンパクトなミニバンが細い道や駐車場での取り回しの良さなど非常に使い勝手がイイと評判です。
シエンタの魅力は価格の安さ、200万円台前半かからの価格設定で、そして、多くのグレードへのナビの標準装備化(新車登録より5年は無料で使える)という面でも、コストパフォーマンスが高く、お子さんの送迎利用がひと段落下5年程度:小学校入学などを機に買い替え・乗り替えでノア・ヴォクシーにステップアップする、なんていうカーライフも見通しやすそうです。
人気のシエンタですので、下取り・買取でも人気で、次の乗り替え時の負担も抑えられ、お財布にも優しいでしょう。(買取価格は年式・経過年数・走行距離・時期で変動が有るので要注意ですが)
ルーミーでは物足りない方へ
取り敢えずスライドドアで5ナンバー、7人乗り使わないな~って方にはトヨタだとルーミー、スズキではソリオなどもあります。
価格他も少し安く、スライドドアだしこれで十分なのでは…?となる方もいます。
もちろんToyotaルーミーも人気ですが、かなりの割切りが必要な車種です。
低い走行性能、広い室内だけどラゲッジ・荷室スペースは大きくない…ナビは別売りのオプションで実際はそこまで安くない…?とかとか。買って後悔する人もいて、我慢して載っているという割り切ったカーライフを送っている方もいますかね。
走りの余裕や、室内空間、価格差などを踏まえると、シエンタのコストパフォーマンスが光ります。
買って後悔するリスクが低いのがシエンタです。
ルーミー・シエンタ共に、試乗して見ればその完成度の差は歴然だと解るのではないかと思うので、ぜひ試乗してみましょう。
まとめ
新型シエンタは高い完成度で魅力的なクルマです。
5ナンバーでスライドドアで7人乗りもあってナビも当座は標準です。
新生活、お子さんの送迎など車を出す機会が増える際には、小回りが効いてスライドドアでそこそこ走ってくれるクルマは非常に重宝しますよ。地方部などでは大型のSUVやミニバンのセカンドカーにシエンタを置いておくって方もいますね。
お子さんの成長と合わせて買い替えていく際には、下取り・買い取り金額の高さでステップアップも可能かもしれません。
展示車チェック、試乗してみて、善き車選びを!
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか?。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れず!
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK!仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きで上司決済取ります!」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥!」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね!
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉を進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、一括査定で来てくれた買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ~などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
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メールやショートメール:SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず一括査定で来てもらう時には複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定の詰め作業・最終確認が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ!」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格(残債を精算する価格とか)まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
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しつこい営業電話なし!“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
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