新型RAV4スペアタイヤの画像・ラゲッジスペース床下収納荷室形状のリアル
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スペアタイヤ2種類
スペアタイヤは２サイズ、２種類あります。
新型RAV4のメーカ―オプションのスペアタイヤのタイヤ・ホイールサイズは
165/90D18ST
165/80D17ST
２サイズどちらも14300円のメーカーオプションです。
注意点
- パンクなどの緊急時にのみ使用可能。
- 高速走行や長距離走行には適していません。
- 使用時は耐用制限速度（通常80km/h以下）を遵守。
テンパータイヤと呼ばれる応急用スペアタイヤはあくまで緊急時用で、めっちゃ細いバイクみたいなタイヤ幅で、外径700〜750mmと変則的な作りです。
スペアタイヤから解る事
スペアタイヤは17インチから用意がある。20インチメーカーオプションアルミホイール装着者（11万円のMOP）を選んだら18インチのスペアタイヤになるのですが、それは２０インチが若干タイヤ外径が大きめなのでそれに合わせてのもので、特段18インチじゃないとブレーキ周りや足回りに干渉するわけではないとのこと。
以上のことから、新型RAV4をインチダウンする際には、１７インチはなんじゃかんじゃ行けそうってことがわかりますね。
荷室は広くて拡張性も高い
新型RAV4の荷室容量は749Lと大きい。
デッキボードを上段にセット、ラゲッジ下にスペアタイヤがあってトノカバーが格納されて荷室容量が制限されるような場合でも701Lの荷室容量が確保されています。
２列目使用時で701L確保と荷室容量は他車種を圧倒していると言えます。
旧型RAV4の580Lを素の状態で凌駕するレベルの大容量の収納空間を確保しているのは、新型RAV4の圧倒的な強味です。
左右、奥行き、共に大きく取られているため、使いやすい形状材です。
シートアレンジとしては、２列目シート＝リアシートを倒すのは、6：4分割可倒式となります。
リアシートのアレンジ、左側が4、右側が6の割合で倒せます。TOYOTAではよくある左右の分け方となっています。トヨタ車にありがちなシートアレンジのコストカット部分として、中央部分だけとかを独立して倒せません。4：2：4で分けて倒せない感じね。
スキーやスノーボードなども入りそうだ
長尺物はリアシートを倒したら180cmくらいは余裕を持って載せられそう。これらの数値はスペック通り。
人が横たわって車中泊的に使うことも可能な感じ見えたりもしますが…荷室からリアシートの背もたれにかけて緩やかに登り傾斜となっていて、寝心地は良くないかもしれません。
やや斜めになっているのはリアシート下に収納されていると思しきハイブリッド用バッテリーや補機類、リアシートの厚み（Zグレードならリアシートヒーター入っている）など複数脳要素でそうなっているものと思われます。
シートを倒せば奥行き1805ミリ
スペアタイヤで床下収納潰れても床上だけでこれだけの床面積が取れるのはすごい。
だけど、寝るには斜めかもしれないので、そこだけは注意ですね。
まとめ
新型RAV4のラゲッジ下の収納にはトノカバーとスペアタイヤが収まる。
そして、例え床下が潰れていても、床上の収納空間だけでもクラス最大級です。
ラゲッジスペース部分に関しては、質感が低いとか関係ないというか、むしろラゲッジは無骨に樹脂パーツ剥き出しくらいでちょうどいいくらいの感じです。
荷室が圧倒的に広いことで、キャンプ・アウトドア、スキー・スノボ荷物満載系のアクティビティに繰り出す人にとっては魅力的です。
新型RAV4は基本性能の高さとユーティリティ性能に優れ、OSはアップデート対応のアリーンを採用してナビがサブスクという評価が割れたりとあります。
展示車のチェックや試乗など実車でチェックして、吟味検討しましょう。
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