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炎上

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煽りハンドルする人は運転が下手で危険
2026年2月5日 / 最終更新日時 : 2026年2月5日 caranddrive01 日記

左折時の右膨らみ「あおりハンドル」の問題点

右に寄って左折する 交差点で左折しようとする車が、なぜか一度右に膨らんでから曲がる。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます この挙動、見かけたことがないドライバーは少ないだろう。 トレーラーやトラック大型車など […]

存在感は大きくないけど、安定していて信頼できる爆発炎上しないEVでいてそしてテスラみたいに気取っていないのがいい普通の車
2026年2月2日 / 最終更新日時 : 2026年2月3日 caranddrive01 日記

bZ4Xが受け皿に…国産Toyota信奉者向けBEV、テスラはアメ車・中韓への嫌悪感の高まりを受け

EVは欲しくないが「選ばされる」時代が来るとしたら EVは欲しいですか?そう問われて、胸を張って「YES」と答える日本のユーザーは、実はそれほど多くない。にもかかわらず、環境規制、補助金、メーカーのラインアップ整理によっ […]

テスラサービスセンターの数は少ないmaintenanceはユーザー任せか
2026年1月26日 / 最終更新日時 : 2026年1月29日 caranddrive01 車関連の情報

EVの1年点検は「自分でやる」が正解?法定点検と日常点検の混同には気を付けろ

テスラはDIYを推奨なのか? テスラはDIYを推奨するguideがある。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます https://service.tesla.com/docs/Public/diy/model3/ […]

地域別の最低気温からスタッドレスタイヤやオールシーズンタイヤの有用性を検証すると
2026年1月22日 / 最終更新日時 : 2026年3月11日 caranddrive01 車用品・パーツ

日本各地の最低気温から考えるスタッドレスタイヤorオールシーズンタイヤの有用性

7度以下か、3度以下か サマータイヤ、ノーマルタイヤ、いわゆる新車装着純正タイヤの大半は、7度以下になると、そのタイヤの柔軟性を失いグリップ力が低下するというのは有名な話です。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示され […]

EVにしておけの声は正しいのかPHEVはエンジン積んでる重さが無駄なのか
2026年1月21日 / 最終更新日時 : 2026年1月21日 caranddrive01 日記

PHEVのエンジンは無駄?重いハイブリッドにメンテ二重苦ならEVにしておけは正解か

PHEVのエンジンは「無駄」の極致か、それとも過渡期の「理想」の形か? SNSで話題のエンジンが“重荷”論争を考える。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます Xで物議「PHEVエンジン無駄論」 最近、SNS(特 […]

スタッドレスタイヤを売りたいタイヤ屋の陰謀論では無くて安全のためのタイヤ選びを
2026年1月20日 / 最終更新日時 : 2026年2月12日 caranddrive01 車用品・パーツ

サマータイヤ・気温7℃で性能低下?スタッドレスタイヤかオールシーズンタイヤを履くべき理由

「気温7℃以下だとサマータイヤは危ない」といった話題がSNSでもたびたび論争に。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 雪用タイヤという側面だけでなく、低温時用のタイヤとしてオールシーズンタイヤやスタッドレスタ […]

脱税フェラーリ
2025年12月27日 / 最終更新日時 : 2025年12月28日 caranddrive01 日記

脱税フェラーリの君

――SNS時代の成功と、国税局のレッドカード ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます フェラーリは、オニのように速いだがしかしたかし税務署は、それ以上に容赦ない。 2025年、SNS界隈に激震が走った。インフルエ […]

2025年12月24日 / 最終更新日時 : 2025年12月24日 caranddrive01 車関連の情報

スズキ新型フロンクス1つ星評価の衝撃!豪州販売停止で「後席に人を乗せてはならない」・ANCAPとJNCAPの安全性能評価差も

※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます いま、SNSや海外の自動車メディアを騒がせている「スズキ・フロンクス(Fronx)」の安全性に関するニュース。 日本でも「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー」で […]

2025年12月23日 / 最終更新日時 : 2025年12月23日 caranddrive01 日記

RX7との別れ、FSDが完成すれば免許返納しなくていい?クルマ好きと言えるのか

EV信者 vs クルマ好き ──マツダの感動CMが暴いた「同じクルマ好きじゃなかった問題」 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます マツダの例のCM。クルマに興味がない人にも刺さり、クルマが好きな人にはさらに刺さ […]

rav4のナビコネナビサブスク問題
2025年12月17日 / 最終更新日時 : 2025年12月26日 caranddrive01 車関連の情報

【サブスクナビ的中】新型RAV4・新車時からナビ課金で450万~契約しないと使えない機能も…

※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます ナビ課金 当ブログの指摘通り、新型RAV4はハイブリッドのみの設定で、そしてナビはコネナビのみ、課金サブスク新車時からとなりました。 カタログ呼んでもよくわからない方、ナビ […]

2025年12月4日 / 最終更新日時 : 2025年12月4日 caranddrive01 日記

ドリフトが「危険運転」に!法改正で取り締まり強化へ

ドリフト界隈・サーキット界隈にとって無視できないニュースが飛び込んできました。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます これまでグレーゾーンだった「ドリフト走行」が、ついに「危険運転」の処罰対象に追加される見込み […]

EVかそれ以外かのXTwitterでの論戦はマウントとの取り合いに発展場
2025年12月4日 / 最終更新日時 : 2025年12月5日 caranddrive01 日記

EV論争勃発!なぜX(旧Twitter)は「EV信者」と「EVアンチ」の戦場と化したのか?

皆さん、X(旧Twitter)を覗いていますか?もし最近タイムラインに「EV」「テスラ」「ガソリン車オワコン」といったキーワードやPostが流れてきているなら、それは今まさにSNS上で火の手が上がり続けている “EV論争 […]

トヨタコネクティッドナビ2027年問題トヨタの民度だと仕組み理解してなくてトラブルになりそうだねってはなし
2025年12月1日 / 最終更新日時 : 2026年2月24日 caranddrive01 車関連の情報

トヨタが抱えるT-Connectコネクテッド系ナビ2027年問題(ノア・ヴォクシー・シエンタ等5年無料問題)とRAV4から始まるアリーンのサブスク課金

5年後から始まるTコネクトサブスク課金しないとナビ使えない問題とは何か? ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます トヨタの「5年無料ナビ」とは何か トヨタが2022年にデビューさせたノア/ヴォクシー(90系)以降 […]

トヨタが収益を伸ばすという事でユーザーが搾り取られる金額が増えるという最悪の構図に
2025年12月1日 / 最終更新日時 : 2025年12月17日 caranddrive01 車関連の情報

【悲報】新型RAV4ナビ課金へ…当ブログの読み的中・アリーンで搾り取るサブスクは炎上必至?

新車時からナビ課金か トヨタ自動車は、2025年12月中旬にも国内正式発表・発売予定の新型「RAV4」に合わせ、コネクテッドサービスの料金体系を刷新を予定しています。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 車載 […]

2025年11月20日 / 最終更新日時 : 2025年11月20日 caranddrive01 日記

クマ出没激増の2025年、車との衝突事故で知っておくべき保険と届け出方法

近年、全国的にクマの出没や人身事故が相次ぎ、運転中にクマと遭遇・衝突するケースも増えています。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 2025年も例外ではなく、自治体や警察が警戒を強めている状況です。 本記事で […]

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