短かったキャラバンACCの天下…ハイエースマイナーチェンジ（2026）で旧世代TSS装備レーダークルーズ＆DA標準化
ハイエースマイチェンで進化
トヨタ自動車は2026年1月13日、「ハイエース（バン／ワゴン／コミューター）」をマイナーチェンジ。
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2026年2月2日に改良版新型ハイエースシリーズを発売すると発表しました。
LEDヘッドライトがスタイリッシュに
新型LEDヘッドライトのオプション設定、ディスプレイオーディオの標準化・当座5年のコネナビ使用可能（MOPで無期限使えるのもある）、そしてレーダークルーズコントロールの採用がトピック。
キャラバンがACC:アダプティブクルーズコントロールを採用してひととき天下を取られていたものの、ハイエースの逆襲が始まります。
追従クルコンでキャラバンを猛追
全車速追従機能付きのレーダークルーズコントロール（ACC：アダプティブクルーズコントロール）をハイエースに設定。
キャラバンに対する唯一の負い目が無くなりました。
車速に応じた車間距離を保ちながら追従走行を支援し、先行車停止時には自車も停止、停止保持せず解除されるタイプです。電動パーキングブレーキの不採用だけでなく、制御がちょっと古いものです。最新世代のTSS：Toyota safety senseなら停止保持も車線維持も出来ますからね。
ドライバーのアクセル操作またはスイッチ操作によりACC再起動：再発進する仕組みの、停止保持機能非搭載型の物ですね。
レーンキープアシスト・車線維持機能もない。
予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新世代の物ではなく、2世代くらい前の物ですね。
旧型との比較・識別点はヘッドライト
全グレード共通でメーカーオプション（8万8000円）で用意される新LEDオートハイビーム系ヘッドライトは新デザインが特徴的。
新型LEDヘッドライト
エクステリアでは、新意匠のバイ・ビーム式LEDヘッドライトユニットを新たに設定した点も大きな変更点です。
これぞ新型ハイエースやで！って識別点として、ヘッドライトはわかりやすくていいですね。MOP装着率も高くなりそうです。
ディスプレイオーディオも標準化
トヨタお得意のディスプレイオーディオも標準化されました。
8インチディスプレイオーディオは標準装備、コネクテッドナビは5年間利用可能で、無期限で使える車載のナビは61,600円のディスプレイオーディオプラスというメーカ―オプションとなっています。
新型RAV4のように新車時からサブスクではなく、5年無料、買いきりオプションアリ、コネナビ有料利用は6年目からタイプです。
次期ハイエースがフルモデルチェンジして別物になってしまいそうだから今回のハイエースをを長く乗りたいとかもあるかしら。
取り敢えず8インチ画面は付くので、スマホ繋いで道案内だけ出来ればイイというのであれば選ばないでもいいナビオプションかも知れませんが、仕事で10年くらい使う相棒にして行こうとかだと車載ナビ6万円を付けておくのも良いかもしれません。
何年で買替え予定か、割と新規の仕事や場所に行くことの多いハイエースか、ルートを定常的に回る系なのかでも選択の有無は変わってくるかもしれませんので、ワークスタイルに合わせてチョイスしましょう。
気になる改良新型ハイエースの価格、ライバルとなるキャラバンと比べてみてなどなど…詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか？。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れず！
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメ(笑)
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買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉を進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
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逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、一括査定で来てくれた買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず一括査定で来てもらう時には複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定の詰め作業・最終確認が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
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一発入札＆競りオークションの事例はコチラ
