プロボックスが公道最速社畜ターボと言われる理由
かっとびプロボックス
高速の追い越し車線にプロボックス。
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社畜ターボと言われたりもするようで… なお、ターボは積まれていない。あくまで人間の方がターボされている感じです。
特別速いわけではないけど多くの運転者がポテンシャルを引き出し過ぎてて（飛ばしてて）比較的速いクルマのイメージをまとう謎のトヨタ車です。
仕事で急いでいる状況も手伝ってか、プロボックスの平均速度の高さ、かっとんでます。
プロボックスの歴史
プロボックスの歴史は古く、2002年に販売開始されました。
ヴィッツベースのライトバンとして登場し、日産ADバン・アベニール系を駆逐するのがテーマでした。
4ナンバー貨物車で1.3L～1.5Lに4ATと5MTを設定していわゆる営業車枠での活躍が期待されてDebut。
長い年月をかけて2025年初頭に日産ADバンまで完全にBANしてオワコンに追い込み23年の悲願を達成したのは記憶に新しい。
5ナンバーサイズ（4ナンバーの貨物ですが）安く軽く壊れない、評価を高めて行くことになります。
2014年にフルモデルチェンジを行い、4速ATからCVT化。
プラットフォームを旧Vitz系から11代目カローラ系に変更するなどで公式には「マイナーチェンジ」であるが、型式が1.3L車がNSP160V、1.5L車の2WD車がNCP160V、1.5L車の4WD車がNCP165Vと2002年7月販売型から大きく異なっているため自動車型式認定制度上はフルモデルチェンジです。
2018年にはHEV：ハイブリッドモデルを追加しており、次期モデルチェンジでは全車ハイブリッド化される可能性も示唆されているものの、コストと実現可能な価格設定次第でしょうか。
まさに仕事のための空間
コストカットと質実剛健を極めた造り、そして使い勝手の良さ。純正でスマホホルダーが付いていたり、A4ファイルやノートパソコンを置けたり、1L紙パック用のドリンクホルダーまで用意がある現行プロボックス、まさに会社からの電話を取り逃すな！安いパックジュース飲んでロングドライブに繰り出せ！という社畜高速スペシャルですwww
ソコソコの燃費と壊れない高い耐久性は企業・社畜にとってのパートナーであり、仕事のためにかッとんでいく姿はまさに公道最速（行動催促？）の名をほしいままにして言いますね。
2020年5月6日にサクシードが生産・販売終了したことでプロボックスに一本化されたという歴史です。
速さの秘訣？
高速を飛ばす方、納期や会議の予定があると、一段と早くなるもようwww
首都高最速（昼のターンのみ）と言われたりもしていたかしら。
ゆえに社畜ターボ。
だがしかし、スピード違反と煽り運転はダメ絶対。
車間距離近くて法定速度を超えていると、あおり運転では捕まりはしないけど少しのスピード違反でも検挙されるリスクがあるため、注意ですよ。
社名ステッカーなどを貼ることで抑止力になることもあるようですので、安全運転しましょうね。
100馬力前後でなぜ早い？プロボックスを着ると言われる所以などなど…詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか？。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れず！
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きで上司決済取ります！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉を進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、一括査定で来てくれた買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず一括査定で来てもらう時には複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定の詰め作業・最終確認が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
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