スタッドレスタイヤの新品溝は10㎜…何ミリまで使える？中古タイヤは残溝何ミリが安心？

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スタッドレスタイヤ新品時の溝深さ

スタッドレスタイヤはいわゆる冬用タイヤです。

スタッドレスタイヤとは、積雪や凍結した路面を安全に走行するために開発された冬専用のタイヤです。かつて主流だった金属鋲（スタッド）付きのスパイクタイヤに代わり、鋲がなくても滑らないことからその名：スタッドレスとなりました。

主な特徴と仕組みとして…

新品スタッドレスタイヤの溝の深さ、一般的なタイヤの溝深さよりも深く溝が刻まれているケースが多い。個別サイズによりバラツキは有りますが、一般乗用車サイズの溝深さで約1㎝、10㎜の溝深さが基本です。

夏タイヤ・オールシーズンタイヤでは8㎜~8.5㎜程度が主流です。

シンクロウェザーの溝深さと寿命・雪道用プラットフォーム・スリップサインto交換タイミングの注意点

低扁平なサイズでは溝が浅かったり、軽自動車サイズでタイヤ外径そのものが小さいケースでは溝が浅いことも有りますが、普通のスタッドレスタイヤは10㎜くらいの溝があります。

スタッドレスタイヤの「プラットフォーム」とは、冬用タイヤとしての性能限界・使用限度を示す目安のことです。

結論から言えば、多くのスタッドレスタイヤは5㎜程度の溝までしか冬用タイヤとして使えない、というのがあります。

スタッドレスタイヤの溝には、底から新品時の50%（半分）の高さに「プラットフォーム」と呼ばれる突起が設けられています。

基準値： 新品時の溝の深さが約10mmの場合、プラットフォームが露出するのは残り溝が約5mmになったときです。
プラットフォームの意味： この突起がタイヤの表面と同じ高さまで露出すると、スタッドレスタイヤ特有のゴムの柔軟性や、雪を噛む力が大幅に低下し、冬用タイヤとしては使用できなくなります。

5㎜まで摩耗してしまうと、スタッドレスタイヤとしては使えない…？？スリップサインって1.6㎜じゃなかなったっけ？？というのもあります。