カローラクロスHEV専用化!2025年5月23日マイナーチェンジ&GR SPORTが登場!

本日2025年5月23日、トヨタからカローラクロスに関するビッグニュースが飛び込んできました!


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多くのファンが待ち望んでいたマイナーチェンジが実施され、さらに走りの楽しさを追求した「GR SPORT」グレードが満を持して登場しました!

価格帯としては廉価グレードの276万円~ で快適装備充実のZグレードで343万円~ そしてGRスポーツが389.5万円~となっています。

モデル/グレード駆動方式価格帯(税込)備考
カローラクロス
G2WD / E-Four2,760,000円 ~ 3,019,000円全車ハイブリッド化
S2WD / E-Four2,980,000円 ~ 3,239,000円全車ハイブリッド化
Z2WD / E-Four3,430,000円 ~ 3,689,000円全車ハイブリッド化
GR SPORTE-Four3,895,000円2.0L+モーター

今回は、その注目の改良点とGR SPORTの魅力に迫ります。

より洗練されたデザインとHEV化のマイナーチェンジ!

今回のマイナーチェンジでは、カローラクロスが持つ都会的で洗練されたデザインがさらに進化しました。

事前情報通り、全車ハイブリッド化されています。

そう、カローラ(カローラクロス)は全ラインハイブリッド専用化されているのです。

日常使いからレジャーまで、あらゆるシーンでドライバーと同乗者を満足させる、そんな進化を遂げています。

走りのDNAを宿す「GR SPORT」が新登場!

今回の最大の目玉は、なんと言っても「GR SPORT」グレードの追加です!トヨタのモータースポーツ部門「TOYOTA GAZOO Racing」が培ってきた技術と情熱が惜しみなく注ぎ込まれたGR SPORTは、単なるドレスアップグレードではありません。

【GR SPORTの主な特徴】

  • 専用ハイブリッドシステムで圧倒的な加速力と心地よいサウンドを実現! 2リッターエンジンとモーターを組み合わせた専用のハイブリッドシステムは、出力が向上し、アクセルを踏み込んだ瞬間にドライバーを魅了するパワフルな加速と、心地よいサウンドを提供します。街中でのスムーズな走行から、高速道路での追い越しまで、あらゆるシーンで意のままの走りを体験できます。
  • 専用SPORTモードで俊敏なレスポンス! GR SPORT専用にチューニングされたSPORTモードは、アクセルレスポンスを大幅に向上させ、エンジンの回転を常に準備状態に保ちます。これにより、どの速度域からでもドライバーの意思に即座に反応し、思い通りの加速が可能です。まさに「人馬一体」の走りを体感できるでしょう。
  • 専用セッティングサスペンションで路面に吸い付くような安定感! サスペンションもGR SPORT専用にセッティングされ、減衰力が引き上げられています。これにより、素早い応答性を実現し、まるで路面に吸い付くかのような安定したコーナリング性能と、高速走行時の安心感を提供します。
  • 軽量・高剛性を追求した専用ホイール! 足元には、軽量かつ高剛性を追求したGR SPORT専用のホイールが装着されます。見た目のスポーティさに加え、バネ下重量の軽減にも貢献し、より軽快でダイレクトなハンドリングを実現しています。
  • GRらしさを際立たせるエクステリアデザイン! エクステリアには、GR SPORT専用のフロントバンパーやグリルが採用され、GRらしいレーシーさと力強さを両立したデザインに。一目でGR SPORTとわかる、存在感のあるスタイリングは、オーナーの所有欲を掻き立てるでしょう。GRカローラ・RAV4GRスポーツに続くGRSの新たな系譜として存在感を示します。
  • GRカローラ譲りのスポーティなインテリア! インテリアにもGR SPORTのDNAが息づいています。GRカローラと同様のスポーティなシートが採用され、サイドサポートが強化されているため、コーナリング時にもしっかりと体をホールド。メイン材には滑りにくいスエード調素材が使用され、クルマとの一体感を高めます。さらに、専用の本革巻きステアリングホイールやパドルシフト、アルミペダル、スモークシルバーメタリック加飾など、機能性とデザイン性を兼ね備えた装備が充実しており、運転するたびに高揚感が味わえます。

カローラクロス推し?

今回のマイナーチェンジ、そしてGR SPORTの追加により、カローラクロスはさらに魅力的なSUVへと進化を遂げました。

スタイリッシュなデザインとHEV化によるスムーズな走りと燃費性能、そしてGR SPORTで手に入れたスポーティな走りは、リーズナブルなSUVを求める層に選択肢を与えてくれること間違いなしです。

新型カローラクロスの外観は、新型で2種類の顔、旧型で1種類、パワーユニットのバリエーションもHEVで2種類と大きく変貌を遂げています。

RAV4が6代目へのフルモデルチェンジで高価格化する可能性があり、その受け皿としてカローラクロスが機能しそうです。上手くユーザーをスライドさせていくためにもカローラクロスを推して、トヨタSUV共食い戦略・囲い込み戦略を機能させていくのかもしれません。

善き車選びを!

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さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか?。

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そこで

「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。

過去の一発競りでの事例はコチラ


この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。

オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。

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