後期高齢デリカD5マイチェン版価格が451万円から…ナビは別、熟成の最終型ディーゼル4WDは狙い目か
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オプション価格と乗り出しと
新型デリカD5のオプションの主なものと価格。
最安・エントリーグレード Gのみ採用されていない
シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーシートのMOP価格は
88,000円 絶妙な価格ですが、快適装備がワンランク上になります。
本革シートはPとGパワーパッケージの7人乗り仕様だけに設定され
143,000円
安全装備のe-Assist（運転支援機能）後側方車両検知警報システム（レーンチェンジアシスト機能付）［BSW/LCA］は、Pには標準、Gには設定なし、Gパワーパッケージには用意されてて
55,000円。
電動サイドステップはPとGパワーには標準ですが、Gには設定なし。これを電動サイドステップレスとすると－66,000円のマイナス・値引きとなります。
メーカ―オプションナビ装着のナビレディキットのようなもの、DELICA D:5 オリジナルナビ取付パッケージ
ステアリングオーディオリモコンスイッチ、ステアリングハンズフリー／ボイスコマンドスイッチ、ステアリングカメラスイッチは
22,000円 ナビ付ける時はコレつけて、って感じです。
ついでにリアモニターを追加するなら後席用モニター取付パッケージ9,900円も必要です。天井ブラケットと配線の下地みたいなものですね。
デリカD5用11インチナビはアルパイン製
344,300円
リア用のフリップダウンモニターは15万円前後となっています。
ディーラーオプションナビは20万円前後～で7インチ・8インチと小型で少し安いのもあります。好みのナビを購入後オートバックスやイエローハットなどの自動車用品店で装着するのも良いでしょう。
諸費用の目安
| 自動車重量税 | 49,200円 |
| (減税額) | 0円 |
| 自動車税(12月登録の場合) | 10,800円 |
| 環境性能割 | 116,400円 |
| 自賠責保険 | 24,190円 |
| リサイクル料金 | 14,040円 |
| 登録諸費用（参考価格） Dによる | 52,240円 |
| 諸費用合計 | 266,870円 |
乗り出し価格的には＋30万円前後を見ておくと頃ですね。
値引きと納期
値引きはディーラーオプション7万円引きが適用などが初期にあります。
オプション値引きはそこそこ期待できそうですが、車両本体価格の値引きとしては販売初期は渋そうです。
10~20万円値引き可能であれば御の字、1割引けたら大勝利ってところ。マイチェン前モデルでそれくらいがマックスだったのかなってところです。
納期に関しては、さほど長くなっておらず、3カ月程度の納期に落ち着いているようです。
電動ステップアリだと少し納期が長くなる可能性があるとか、多少延びても2026年4月くらいなのではないかとの情報が多い模様。多少の値引き、そこそこの納期、冬に活躍させるには間に合わないかもしれません。販売開始から少し経って値引き幅が多いくなる来年の冬に照準を合わせて検討するくらいでもイイのかもしれませんね。
まとめ
新型になったデリカD5、ディーゼルで4WD、燃費は12.9㎞/Lとソコソコですが、7~8人乗りとなるとかなり希少です。
5人乗りSUVで4WDディーゼルであればMazdaCX5(新型になる前の今の型ね)などがコスパ的には最強、7人乗りであればCX80が存在しますが、デリカD5のスライドドア3列車の快適性・積載容量にはかないません。
スキー・スノーボードなどにガンガン繰り出すギアとしては魅力的ですは、運転支援などは最新世代とは言えません。ディーゼル4WDという枠の中ではMazda車の方がそういう運転支援では進んでいますかね。
ACCはあるけど、ステアリングアシストはない、LKA：レーンキープアシストは備わらないため、長距離ドライブの準高性能が最新のクルマには劣ります。
ですは、オフロードミニバンという唯一無二の立ち位置、500万円～クルマの完成度としては良いチョイスかもしれません。
値引きやオプションサービスなど充実していれば、そのコスパはさらに高まります。
実車をチェックして、使い方をイメージして検討しましょう。
善き車選びを！
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか？。
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