2021年10月20日 / 最終更新日時 : 2021年10月20日 caranddrive01 試乗記 国産車 フィットクロスター試乗インプレ④評価と値引きと戸惑いと フィットクロスターの評価 試乗インプレ③からの続き。 クロスターの評価は…4人乗車快適走行コンパクトベストバイかな、と言ったところです。 ハンドル以外はね、と私はしつこく言います。 それ以外ではグレード選びでもオプション […]
2021年10月18日 / 最終更新日時 : 2021年10月19日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型フィットクロスター試乗インプレ②剛性とコーナーの鬼？ 本気で作っている 2020年登場の新型フィットはホンダの起死回生の一手であり、リコール出しまくりフィットⅢの汚名返上を果たさねばいけないモデルであり、そして2020年代のベーシックを更新する、そう意気込んで開発されたモデ […]
2021年10月17日 / 最終更新日時 : 2021年10月19日 caranddrive01 試乗記 国産車 フィットクロスター試乗インプレ①ハンドル意外は実際どうなのか？ フィットに希望する改善点 以前記事にした販売不振のフィットについての記事。 個人的な改善提案は、とりあえずステアリング（ハンドル）を３本スポークにしてくれないだろうか、と言うところでした。っていうかそれだけは早急にやって […]
2021年10月13日 / 最終更新日時 : 2021年10月19日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型カローラクロス試乗インプレ③現状のベストは…？見送り…？ カローラクロス試乗インプレッション続編です。 試乗インプレ③では、トヨタのSUVラインナップと、カローラクロスのグレードや装備、ライバルとの比較などをブログでまとめていきたいと思います。 トヨタのSUVラインナップとカ […]
2021年10月12日 / 最終更新日時 : 2021年10月14日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型カローラクロス試乗インプレ②内装は重層的にコストカットしているけれども…RAV4っぽい？ 新型カローラクロス試乗インプレ①からの続きです。 内装などをカローラツーリング、RAV4（ラブフォー）などトヨタ内の車種と、ヴェゼルなどとも比較していきたいと思います。 インテリアは華やかさよりも無骨さ カローラクロスの […]
2021年10月11日 / 最終更新日時 : 2021年10月14日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型カローラクロス試乗インプレ①トヨタ＝SUVのイメージ戦略は奏功した トヨタのイメージ戦略はすばらしいよね。 中期的にも、長期的にも、時には捨て身(捨て車種）もあるけども、それでも時代の変化に合わせて国内での販売戦略でもシェアを守り抜いている感じがある。 ミニバン→ハイブリッド→SUV ト […]
2021年9月29日 / 最終更新日時 : 2021年9月29日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型フォレスター（2021）試乗インプレ③こんなに充実した装備でこの値段なの？ インテリアや装備を中心に解説 スバルフォレスター新型、2021年BMC8月発表モデルの試乗インプレ③です。 インプレ①、②からの続き 純正・ノーマルでアイサイトはあるし、グレード毎に多少オプションを足して、ナビを選んで… […]
2021年9月29日 / 最終更新日時 : 2021年9月29日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型フォレスター（2021）試乗インプレ②圧倒的にターボだがブレーキが… フォレスターの試乗レポート 2021年にビッグマイナーを施した新型フォレスターのSport/Advanceに試乗してきたので、インプレ②としてブログでまとめていきます。 試乗インプレ①からの続き。 フォレスターのモデルの […]
2021年9月28日 / 最終更新日時 : 2021年9月29日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型フォレスター（2021）試乗インプレ①違和感ヘッドライトはカラーによるかも 2021年8月にBMC:ビッグマイナーチェンジとなった微妙なフロントフェイスのフォレスター、試乗してきたのでインプレッションにまとめていきます。 スバルフォレスターの歴史・系譜はこちらのブログ記事をどうぞ。 エクステリア […]
2021年9月13日 / 最終更新日時 : 2021年10月17日 caranddrive1 試乗記 国産車 新型シビック試乗インプレ・デキが良くても売れるとは限らない見本のよう いいモノが売れるとは限らない、評価が高くても人気になるかはまた別のハナシ。 じわじわと評価を上げて逆転するケースもありますが、人気出るまでに時間がかかりすぎると売り上げが想定の水準に乗るか？…ってころに販売終 […]
2021年9月12日 / 最終更新日時 : 2021年10月14日 caranddrive01 試乗記 国産車 アルファードS“TYPEGOLDⅡ”試乗インプレ・日本で乗るならこれ買ってのメッセージ すこし前、アルファード特別仕様車 S“TYPE GOLD Ⅱ” の2.5LのNAに試乗しました。 そして、同じ車のTRDボディダンパー付きの車両にも乗る事が出来たので、インプレッシィンにまとめて行きたいと思いま […]
2021年8月29日 / 最終更新日時 : 2021年8月29日 caranddrive01 試乗記 国産車 最速試乗インプレワゴンRスマイル・ハスラーとキャンバスを足して、それ、大丈夫そ？ ムーブキャンバスの後追いで、そしてそれは劣化コピーなのか… ワゴンＲスマイルのことです。 そもそもダイハツのムーブキャンバスはワーゲンバスのパクリとも言われ、それの二番煎じをスズキがやっちゃう辺りがたまらないですね。 と […]
2021年8月27日 / 最終更新日時 : 2021年10月20日 caranddrive01 試乗記 国産車 実は最も○○な新型ランクル：GR-SPORT試乗インプレ②装備の組み合わせと内装チェック GR-SPORT試乗して、ランドクルーザー300系のカタログを改めてチェックし、あまり注目するところではない部分で結構気になる点もあるので、試乗インプレ②としてまとめていきます。 試乗インプレ①からの続きです。 最も重い […]
2021年8月21日 / 最終更新日時 : 2021年10月9日 caranddrive01 試乗記 国産車 ノートオーラ試乗インプレ②高いオプション・汚れそうな布、そして知名度が問題点？ ノートオーラ試乗インプレ①からの続き インプレッション①では走りの性能とNISMOとの差などを解説しました。 インプレ②ではノート標準車とノート・オーラの内装と装備の差別化されている部分を解説していきます。 オプション設 […]
2021年8月19日 / 最終更新日時 : 2021年10月9日 caranddrive01 試乗記 国産車 ノート→オーラ→ニスモその違い、さぁどれにする？試乗インプレッション① メータークラスター前面に大画面の12.3インチのモニターを備え、ダッシュボードとアームレスト周りにツイード調ファブリック、そして高級感×アクセントとなるウッドパネルを備える。 うん、コンパクトカーの仕立てではないな・・・ […]
