2022年9月19日 / 最終更新日時 : 2022年9月19日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型シエンタガソリンG試乗インプレ 3気筒の性能はMINIを超越・実用上全く問題ない十分な性能 新型シエンタのガソリンモデルにも試乗、中間のGグレードの仕上がりはいかに 新型シエンタのGAS 新型シエンタのハイブリッドに続いて、ガソリンモデルにも試乗。 ハイブリッドのZに関しては別で試乗レポートとしています。 ハイ […]
2022年9月18日 / 最終更新日時 : 2022年9月19日 caranddrive1 試乗記 国産車 新型シエンタ2022HV試乗インプレ 断然ハイブリッドZが欲しくなる 新型シエンタのハイブリッド＆ガソリンに試乗 今回はハイブリッドの乗り味について、インプレッションしていきます シエンタのチェック 2022年8月23日発売開始のフルモデルチェンジ版新型シエンタ(TOYOTA New si […]
2022年8月1日 / 最終更新日時 : 2022年8月14日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型エクストレイルT33（2022）納期コスパ優先ならドレ？試乗インプレ③あと、残価率も公開 納期遅延と販売延期 ２０２２年７月２５日に販売開始となった新型エクストレイル（Nissan New X-TRAIL）、話題ですね。 人気のあるカテゴリであるSUVで、長い歴史を持つ車種・ビッグネームのフルモデルチェンジと […]
2022年7月31日 / 最終更新日時 : 2022年8月2日 caranddrive1 試乗記 国産車 日産新型エクストレイルT33試乗インプレ②内装と走りの進化で捲る気！そして納期はXならワンチャン フルモデルチェンジ版新型エクストレイル(New NISSAN X-TRAIL)、内装・インテリアや装備・走りの質感など、ブログでインプレッションしていきます。 大外からの捲り モデルチェンジまで9年、待たせましたね。 海 […]
2022年7月30日 / 最終更新日時 : 2022年7月31日 caranddrive01 試乗記 国産車 そこまでデザインひどい？日産新型エクストレイルT33試乗インプレ①走らせるとすべて引っ繰り返るe-Power×e-4orce フルモデルチェンジ版新型エクストレイルT33型は前評判ほどひどいってことはない。 日の下で、走らせて、動いている姿は力強く、乗ってみると印象が変わるクルマです。 デザインとパワートレイン 202年7月20日に発表された新 […]
2022年7月27日 / 最終更新日時 : 2022年7月27日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型サクラ試乗インプレ②パワフルだけどアレが弱い？装備はもはや軽自動車じゃない 新型軽EV日産サクラの試乗インプレッション①からの続きです。 ノラでやっていけるのか？？ と電費などが中心でしたが、試乗インプレ②では走りの面と軽自働車離れした装備の数々にもスポットを当てていきたいと思います。 モーター […]
2022年7月27日 / 最終更新日時 : 2022年7月27日 caranddrive01 試乗記 国産車 日産サクラ試乗インプレ①公式サイトで最安Sグレードを隠している？猛暑・極寒リアル電費で野良EVとしてやっていけるのか やっと新型軽EVのサクラ 日産が、2022年6月16日に軽自動車SAKURA（サクラ）を発売しました。 日産サクラは、ブランド初の軽自動車の100％電気自動車となり、2019年の東京モーターショーで公開されていたモデルを […]
2022年7月3日 / 最終更新日時 : 2022年9月2日 caranddrive01 試乗記 国産車 NX350Fスポーツ（hなしよ）試乗インプレ・WRXを超えてしまった…？2.4ガソリンターボのポテンシャル NXの偏った人気 2021年にモデルチェンジしたレクサスの新型NX（Lexus New NX）、売れ筋はハイブリッドで、ガソリンNA、ガソリンターボともにあんまり売れ筋ではないです。 いわゆるトヨタ的なハイブリッド、NX […]
2022年5月30日 / 最終更新日時 : 2022年6月2日 caranddrive01 試乗記 国産車 市販版試乗・新型ステップワゴン2022インテリアデザインダサいわけではないしスエードもイイ感じだけど気になるコストダウンと安っぽい部分 気になるのは私だけ？ 2022年5月26日に発表、5月27日に発売開始となり店頭に展示車・試乗車がチラホラ、いつから試乗出来るかは地域や販社によりけりですが、試乗するタイミングを得てインプレッションとしてまとめています。 […]
2022年5月29日 / 最終更新日時 : 2022年5月30日 caranddrive01 試乗記 国産車 【超速試乗】新型ステップワゴン2022e-HEVの走りの完成度と課題 市販版ステップワゴン試乗 2022年5月26日に発表、27日が発売日となった新型ステップワゴン（Honda New StepWGN）に早速試乗。 プロトタイプではなく、市販のリアルタイプ仕様ですね。 ディーラーへの配車は […]
2022年5月10日 / 最終更新日時 : 2022年9月27日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型NX450h+試乗インプレ・高い重いハイブリッド自宅充電できないと存在価値が厳しい フラッグシップのPHV 2021年に登場したレクサスとして初めてのPHEVということですが、売れ筋にはなれないかな…。自動車電動化の流れの中で、トヨタの持てるリソースを活用して作り込んでいるものの、正直日本国内で乗ってメ […]
2022年2月28日 / 最終更新日時 : 2022年2月28日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型ノアZ（2022）まさかのフロントバンパー地上高、そして2列目＆3列目試乗インプレ乗り心地とノイズ ZガソリンFFに乗せてもらったハナシ 2022年1月に販売を開始したフルモデルチェンジ版・新型ノア(Toyota New Noah)／ヴォクシー(New Voxy)。 売れ筋はS-ZやS-Gと言う、頭に S の付いたエア […]
2022年1月28日 / 最終更新日時 : 2022年1月28日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型ノア（2022）S-G試乗インプレ短評・16インチに（見た目以外）デメリットはないが呼び水グレードなのか S-Gにオプション満載の仕様に試乗 発売日からまだ日が浅い中で、フルモデルチェンジ版・新型ノア(Toyota New Noah)／ヴォクシー(New Voxy)の長期的な売れ筋となるS-Gグレードに試乗しました。 先日の […]
2022年1月27日 / 最終更新日時 : 2022年1月28日 caranddrive01 試乗記 国産車 なぜ新型ノア/ヴォクシー(2022)の内装は100万円台レベルと言われるのか？内装インプレッション②コストカット著しいS-G編 ※すでにS-GやGを購入された方などで、気になる点もあるかと思いますが、不快に感じる可能性もあるのでご注意ください。 ハードプラ祭りのノア・ヴォクシー 前回のブログからの続き 内装インプレとして、共通する部分もあるカロー […]
2022年1月26日 / 最終更新日時 : 2022年1月27日 caranddrive01 試乗記 国産車 内装の質感はカロクロレベル？新型ノア・ヴォクシー（2022）内装インプレッション①S-Z編 内装のコストカットはカローラクロス基準 なにかと話題のフルモデルチェンジ版新型ノア・ヴォクシー。ここ最近では工場の操業停止で納車までのタイミングが右往左往しているようです。 納期の問題と共に、展示車少ない問題もあったので […]
