新型RAV4生産台数・生産状況・納期…インフルエンサーが受注停止を煽るのはナゼなのか
新型RAV4の月間生産台数
2026年モデルとなる新型RAV4。
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リアルな発表・発売的には2025年12月17日からとなっていますが、現実的には1月工場出荷、2月ディーラー着、2月無い納車が最速となるでしょうか？一部では1月内に納車というVIP客もいるかもしれませんが。
新型RAV4の発表時のニュースリリースでは、月間の販売目標・生産台数については
3000台／月
新型RAV4 販売概要：月販基準台数 https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/43738655.html
月に3000台生産販売、1年で36000台です。旧型50系の販売計画は当初2000台/月、当時は発売から1ヶ月で6000台の受注を積み上げたと話題になった記憶があります。
正直、36000台のキャパに対して、2026年1月時点で受注停止とか、まず有りえません。
トヨタの販売計画が1ヶ月で注文不可とかそんなレベルの低い計画なワケはないんですよね。
ある所にはあるし、今後普通に買えるようになります。待っても1年待ち、受注停止のようになっているのは特定のグレードとメーカ―オプションが悪さをしている可能性もあります。
煽る人が多い。それはそうした方がメリットがあるからに他なりません。
RAV4の生産状況
新型RAV4の生産は、主にトヨタ自動車の高岡工場（愛知県豊田市）と、豊田自動織機の長草工場（同大府市）で生産されています。
2025年12月のRAV4発表直後に品質確認と年末の工場工事のため工場の稼働が一時停止されましたが、高岡工場は再開済みで、長草工場は工事後に再開、現在はそれに伴う若干の納期遅れが出ている状況と一般的に言われています。
トヨタ自動車（株）の主力車種であるRAV4を開発・生産
ディーラーなどでは1カ月程度納車スケジュールの後ろ倒しが伝えられるケースが多いようです。
品質確認と稼働停止の影響
10日の工場停止で2~3週間程度の納期遅れが出た可能性があるという所です。
高岡工場は品質確認後、2025年12月25日午後の2直から生産を再開、長草工場は年末工事のため停止していましたがその終了期間・終了時期は不明、その後シレっと再稼働しているものと思われます。長草工場の稼働については報じられていないようですので、あくまで推測。今後豊田自動織機の株式非公開化TOBの流れの中で、一般向けに情報を出さないようにしているとも思われますが、納期の激烈な遅れや生産台数の減少など言われていないので生産状況は悪くないものと思われます。
年内に36000台は行き渡る見通しは変わっていないようです。
気になる受注停止を煽る人ってどんな人なのか、どんなグレードと装備が納期長めなのかなどなど…詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか？。
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買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉を進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
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逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、一括査定で来てくれた買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
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そこで
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この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
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