慎重に検討を重ねてた？？日産追浜工場生産終了発表、2028年3月に閉鎖されそうだ
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追浜工場生産終了の報
2025年7月15日、日産自動車は追浜工場での自動車生産終了を発表。
横須賀市への地域への甚大な影響も懸念されます。
雇用だけでなく比較的都市部と工場地帯の融合をしていた街そのものが終わりかねない事態に発展するかも。
本日、日産は、2027年度末に追浜工場の生産機能を日産自動車九州へ移管し、統合を予定していることを発表しました。追浜工場の今後の活用については、現在、様々な検討を行っています。今後も従業員、ステークホルダーの皆さまと真摯に向き合い、検討を進めていきます。https://t.co/dTDWajGOZE
— 日産グローバル (@NissanGlobal) July 15, 2025
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2027年度末に車両生産を終了
7月15日の発表によれば2027年年度末に追浜工場での車両生産を終了すると発表。
日産、追浜工場の生産を27年度末に終了 日産九州に移管https://t.co/MynCOQc3lI
— 日本経済新聞 電子版（日経電子版） (@nikkei) July 15, 2025
2027年度末、2028年3月には生産を終え、その跡地を何かに活用するのか、ただ工場閉鎖して負の遺産となるのか。
生産車種、と言ってもノートだけ、それは九州工場に移管、生産拠点の統合するとのこと。
用地を売却して役員の報酬に充てるような養分になるのか、その後にも注目が集まります。
ノートすら売れないから
今の日産はノートが失速して売れなくなり、国内販売は大ピンチ。
北米、中国に依存した販売戦略、これで追浜工場での生産も終わり。
輸出関税が関わっているので国内を打ち切るのも一つの選択肢、海外生産に主軸を～としているうちに倒産しないか心配です。
気になる地域経済への影響、新車開発や発売スケジュールへの懸念などなど…詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか？。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れず！
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きで上司決済取ります！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉を進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
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逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、一括査定で来てくれた買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず一括査定で来てもらう時には複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定の詰め作業・最終確認が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
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ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
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